-
村田 洋一
株式会社ビュート
-
40フォロワー
・株式会社ビュート 代表取締役
URL : https://www.bute.co.jp/
・2002年留学先のバンクーバーでクルーズに出会い、日本でクルーズ旅行を広めようと決心。大手旅行会社や、業務渡航に特化した中小旅行会社での経験を積み、2007年にクルーズ専門旅行会社を創業。
クルーズ運航会社を創業し、日・台・韓・中の4か国を結び、東アジアの相互理解を深める事業を行うことが夢。
最新のプロコメ
-
出典：TRVLWIRE
欧OTAが航空会社15社を販売停止、返金対応の規則違反理由に
-
-
- 村田 洋一
-
株式会社ビュート
-
我が社は、既に全ての航空券の取り扱いを中止し、全てのお客様の帰着から3ヶ月を超える本年9月に、全てのGDSとの契約を解除します。 富士フィルムがフィルムをドメインから外したように、旅行会社も航空券をドメインとして販売することは、今のビジネスモデルを継続する限り難しいでしょう。 個人的に飛行機はとても好きですが、手間がかかり、リスクが高く、儲からない商材の扱いを中止するのは、ビジネスの視点からは正しい選択だと思っています。 労働時間、成約率、粗利率のデータのいずれからも、国際航空券を扱うメリットを見つけることは出来ませんでした。 一方で、今更ですが懐かしのSOTOモデルをアフィリエイト契約で導入すれば、合法的に色々な航空券を扱えるわけですが、それこそハイリスクなのでそこに足を踏み入れる気はありません。 結局のところ、コミッション10%程度は稼げる国際航空券販売の新たなビジネスモデルの構築が求められているということです。
コメント全文を読む 7月20日 0 -
-
出典：FlyTeam(フライチーム)
オランダ控訴裁判所、スキポール国際空港 発着数6万便削減 認める IATA「失望している」
-
-
- 村田 洋一
-
株式会社ビュート
-
原発問題と一緒で、反対しにくい「環境」を盾に取ると勝ちやすくなる。一方で、火力でco2を撒き散らし、電気代が上がり家計を圧迫する今が良いかと言うと、決してそんなことはないでしょう。 EVも同じ。 欧州は、仕組みで儲かる文化だから、嫌いな説明や環境保護というキーワードに対しては、斜に構えるくらいがちょうどいい。 もちろん、最終的なKGIは、誰も負けない環境保護の実現であるべきです。 ただ、その過程のわかりやすいが実は訳のわからんKPIで儲かるのは誰よ？と考える力も必要かと思います。
コメント全文を読む 7月12日 0 -
-
-
-
- 村田 洋一
-
株式会社ビュート
-
HISが元気じゃないと、日本の旅行業はつまらん。 アウトバウンドをゴリゴリ推し進めるパワフルなHISの復活はウェルカムです！
コメント全文を読む 7月12日 19 -