新着コメント一覧

まめ大福

お、いよいよ!モニターなくてもイライラしない環境になりますね!

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14時間前 1

Knta0301

コストパフォーマンス1位は「agoda」だけど、トラブルも多そうですね。

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17時間前 0

雲隠才三

この際、市民であるかどうかを基準に運賃格差をつけることの是非は措くとして、京都市(もしくは、日本の役所)のやることはとにかく遅い。 例えば、マイナンバーカード所持者に対して申請に応じて割引回数券を配布するとか、即座に施行できる施策はいくらでもあるはずです。国土交通省との協議にいたずらに時間を重ねるところに、日本の地方公共団体の劣化を感じます。

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18時間前 0

KANON

私も愛用者の一人として納得の評価だと思いますね!利便性も欲しい情報もサイトの見やすさもピカイチだと思います。その上、利用に応じたランキングでの得点も充実、タイムセールなどでの圧倒的なお得感...基本的に国内旅行とレストラン予約はまず一休を確認しますもの。 レストランについてはたまに一休での扱いがなくTable Checkになるのと、一休だと地方旅館がまだまだ弱い感じがあるので、そうした時には別のサイト、あるいは公式から予約にしますけれど。

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18時間前 0

km014411

嵐ファンにとっても、受験生にとっても、共に大切なイベントなので、どちらがどうと言うことは言えないが、同様の状況が何年か毎に話題となっているように思う。 この手の話は、どこかで調整する必要があるように思う。 それぞれ実施主体が違うので、やはり行政側になってくるのか? 支援施策を発表していただいている宿泊施設をもっとフォーカスして、世の中で稼働率に貢献するような 取組ができれば、嬉しいと思う。

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19時間前 1

sanya

今の回路にヒューズ使っているのだろうか、詳細な原因を公表しないと怖くて乗れない。

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19時間前 0

sanya

市民以外をどのようにして区別するのか、料金精算に時間を要する気がする。

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19時間前 0

wasabi

一休,comは食事検索で利用させてもらっています。やはり情報量がものをいうのでしょうね。

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19時間前 0

alohays

人数でなく中身を問題にした方がよくないですか?どのみち26年度も中国からの訪日客数が激減するんですから前年割れは必至です。訪日客数250万とか寄港2,000回とか、絵に描いた餅みたく上手くいく訳がないんで。そんな手前勝手な数字を並べるよりも目の前のオーバーツーリズムを解消する施策を国土交通省として早急に示して下さい。出国税を値上げするだけでは解消しませんよ。

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21時間前 0

holden1

井上社長がピーチを立ち上げた時のご苦労や他のLCCとは違うブランド確立、NHの完全子会社化の記者会見での憮然とした表情など、尊敬してやまないAirline manでした。 新社長には頑張っていただきたいです。

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1日前 1