中国人インバウンドが減少ながらも客室売上は前年水準を維持、月刊ホテレス・ホテル客室稼働率調査26年2月速報
3月30日
キングカス
中国人の姿は明らかに見なくなりましたが、それでも大阪の繁華街はインバウンド客がまた増えてきている
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3時間前 0
AirJapan、成田発最終便がバンコクへ出発 2年1カ月で幕、787全3機並びも
holden1
ZIPは順調に路線数を伸ばしてきていますが、戦略の失敗でしょうか？ 競合の激しいミドルホール、ショートホールでワイドボデイー機での運航、インバウンド狙い、 これが原因かもしれません。
7時間前 0
上高地の観光客から負担金徴収へ、ごみ投棄など解決に 28年度にも
you
賛成。それと同時にそもそもの根本的なこととして、ゴミは持ち帰るというマナー啓発にもさらに力を入れてほしい
11時間前 0
「江戸時代の姿よみがえった」和歌の浦の観海閣を木造で再建 3月28日から一般公開
せっかく作ったのだから、文化イベントを実施するなどして有効活用出来たら良いと思う
日米親善の基地イベント中止が相次ぐ 4月の厚木航空施設の春祭りも 中東情勢が影響か
テロ懸念を考えればそうなるのもあり得るでしょうね。
他社便も多い路線で、特徴をアピールしきれなかった？ANAのさらなる飛躍を期待はしますが・・・。
HIS、中東5か国行きと3空港経由の旅行催行中止 4月27日出発分まで
先日JTBも似たような決定をしましたし、業界全体としてそういう方向になるでしょうね。GWの客足が気になるところです
JATA就職フェア2026、昨年の2.4倍の学生506名が参加 旅行業界の就活は早期化・多様化へ
km014411
500名強がエントリーしたとあるが、個人的には少ない印象を持った。 東京だけでなく、主要都市で数回開催していただき、業界に興味のある学生にもっと開催をアピールした 方が良いように思う。 やはり学生には、悔いなく一企業に長く勤めて欲しいと思うことは、今も昔も変わらないので、企業研究を徹底して欲しい。
Bubuta
近くの人がや歴史好きの人がちょっと行くだけじゃないの？ 4億円は教育施設の充実とか未来につながる事に使った方が良かったと思います。
淡路島や高野山に飛んでいける？半径８０キロ圏内・約１００機が常時運航…「空飛ぶクルマ」ビジョン
＞２０３５年には、大阪の湾岸部を中心とする半径８０キロ圏内で、１００機程度が常時運航する状態を目指す。 リニア開業もその頃開業だったかな？ どちらも、実現するのだろうか？
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500名強がエントリーしたとあるが、個人的には少ない印象を持った。 東京だけでなく、主要都市で数回開催していただき、業界に興味のある学生にもっと開催をアピールした 方が良いように思う。 やはり学生には、悔いなく一企業に長く勤めて欲しいと思うことは、今も昔も変わらないので、企業研究を徹底して欲しい。
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Bubuta
＞２０３５年には、大阪の湾岸部を中心とする半径８０キロ圏内で、１００機程度が常時運航する状態を目指す。 リニア開業もその頃開業だったかな？ どちらも、実現するのだろうか？
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