米国、夏のクルーズで1359人感染発覚、ただし乗船客は約60万人

2021年11月8日
出典：TRVLWIRE

コメント　1件

- 村田洋一
  
  株式会社ビュート
- 日本のクルーズにおいても、早々に政府からの運航再開のためのガイドラインの明確化を期待したいところです。日本船も、国内のショートクルーズしか運航ができず、外国船においては運航再開のための準備すらできないという状況は大変残念。
  
  次のコロナの波が来ることを想定した状態で、現実的に運航が再開できる方法を考えていかなければ、2022年の運航すら危ぶまれる事態となること危惧しています。
  
  定員の50%での運航や、ワクチン接種必須条件にするなど、一定の条件下での運航再開のガイドラインが発表されれば、それに合わせた手の打ちようがありますが、現状は手の打ちようがなく、このままでは2022年の配船計画のスコープから日本は外れるでしょう。
  
  すでに、クイーン・エリザベスは2022年のアジア航路そのものを取りやめており、MSCビルティオーサも、シンガポール行きの航路の運航を中止しています。同船は2022年に中国マーケットに投入が予定されていましたが、中国発着航路の日本寄港が困難であることから中国配船を断念したと予想されます。
  
  2022年は、発展著しい中東マーケットや南アフリカとの綱引きがすでに始まっていますが、残念ながら日本には旺盛な予約数以外の武器がなく、政府の後押しが必要不可欠です。
- 2021/11/9 0

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