日本外航客船協会（JOPA）によると、日本籍のクルーズ客船3隻の2015年の国内港湾への寄港回数は、前年比11.1％減の510回となった。「飛鳥II」が世界1周クルーズや南太平洋のグランドクルーズを実施したことに加え、「ぱしふぃっくびいなす」も南半球の世界1周クルーズをおこなうなど、海外での長期クルーズが増えたことが減少の理由だという。

　寄港回数が最も多かったのは横浜港で10.2％減の88回。2位は神戸港で19.7％減の53回、3位は名古屋港で18.5％増の32回だった。横浜港は13年連続で1位となった。

　5位には屋久島の宮之浦港が13回でランクイン。沖縄クルーズの拠点である那覇港は10回で7位となった。そのほかには小笠原諸島の父島の二見港が8回、利尻島の沓形港が7回でそれぞれ10位以内に入っており、JOPAでは「離島人気を裏付ける結果になった」としている。

　所管の運輸局別では、関東運輸局が最も多く13％減の120回、次いで九州運輸局が1.2％減の82回、神戸運輸監理部を含む近畿運輸局が18.1％減の77回だった。寄港回数が5回以上の港湾と運輸局別の寄港回数は以下の通り。

▽寄港回数が5回以上の港湾

1位　横浜港／88回
2位　神戸港／53回
3位　名古屋港／32回
4位　博多港／14回
5位　宮之浦港（屋久島）／13回
6位　仙台塩釜港（仙台・塩釜・石巻・松島）／11回
7位　秋田船川港／10回
　　　小樽港／10回
　　　東京港／10回
　　　那覇港／10回
8位　金沢港／9回
9位　青森港／8回
　　　新宮港／8回
　　　二見港（父島）／8回
10位　沓形（利尻島）／7回
　　　広島港／7回
11位　青方（中通島）／6回
　　　境港／6回
　　　下関港／6回
　　　鳥羽港／6回
　　　八重根港（八丈島）／6回
12位　茨城港（日立・常陸那珂湊・大洗）／5回
　　　大船渡港／5回
　　　高知港／5回
　　　清水港／5回
　　　苫小牧港／5回
　　　新潟港／5回

▽運輸局別寄港回数
＜運輸局／15年回数（14年回数）＞
北海道／39回（53回）
東北／46回（43回）
関東／120回（138回）
北陸信越／21回（23回）
中部／59回（58回）
近畿（神戸運輸監理部含む）／77回（94回）
中国／27回（29回）
四国／19回（30回）
九州／82回（83回）
沖縄／20回（23回）