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旅館・ホテルの過剰債務、深刻に 月商倍率30倍に増加

  • #ホテル・旅館
  • #ファイナンス
  • #国内
  • 2022年2月22日
  • 出典:観光経済新聞
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コメント 4件

    • 堀口洋明

    • 宿泊施設の経営者にとっては非常に厳しい状況となっています。

      業界としての全体感で見ると、(現経営者には申し訳ないのですが)倒産により供給過剰の緩和や、倒産後の譲渡による業界再編成の契機にもなり得る事態ではあります。

      とはいえ、現経営者にもなんらかの生き残り策は必要です。
      金融機関との調整(リスケなど)はもちろんですが、多くの施設には利益を産み出す体質強化が求められます。それには少しでも高く販売することです。

      客室清掃費やリネン費などは販売室数に応じて増えますし、人件費も一定程度の閾値はありますが、繁忙に応じて増減させることができます。人手不足・需要不足の中無理に価格を下げて稼働率を高めるより、やや単価を上げる方向に持っていく方が望ましいと感じています。

      その為には、競合の料金を見るのであれば競合よりも100円でも高く設定すること。
      そして価格の納得感を高める宿泊体験価値を増やすことが何よりも大切だと思っています。

    • 2022/2/24 2
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  • 2026/04/08

    km014411

    官民連携して、地域住民の足を護っていく、すばらしい体制だと思います。 それによる、赤字の克服も嬉しい話です。 今までの貢献もあり、近江鉄道がいかに地域に根付いているのか、よくわかります。 末永く黒字運行ができるように、誘客促進も図れれば良いですね。

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/04/08

    ウルトラマン

    元々航空券には燃料代は含まれている、これを分けることに意味があるのか? 現状の運賃を値下げするならまだしも、結局は燃油サーチャージとして実質の大幅値上げは避けられない。仮に最初は値下げしても、何かと理由付けて値上げするんだろうな。

    もっと見る

    3時間前 1
  • 2026/04/08

    wasabi

    昨今の海外情勢を鑑みても致し方ないとはいえやはり国内もかとため息が出てしまう。

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/04/08

    sanya

    ひとり1万円くらいの入山料を取りましょうよ。

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/04/08

    wasabi

    日本人も一度は訪れるべき場所だと思います。

    もっと見る

    3時間前 0
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