米国連邦航空局（FAA）と欧州航空安全局（EASA）がこのほど、ロールスロイス製エンジン「トレント1000」の一部を搭載したB787-8型機とB787-9型機について運航条件に制限を設け、あわせて国土交通省航空局も耐空性改善通報（TCD）を発出したことを受け、該当機材を使用している全日空（NH）は4月18日、20日の羽田発シドニー行き便と21日のシドニー発羽田行き便の使用機材を変更すると発表した。全246席のB787-9型機を予定していたところを、該当するエンジンを搭載していない全240席のB787...