神戸経済同友会は昨年3月、神戸港を瀬戸内海クルーズの母港、あるいは世界を代表する「交流のみなと」にするための提言をまとめた。物流の港として世界でもトップレベルであった神戸港は、阪神淡路大震災により機能が停止、貨物取扱量が減少した。近年、港としての機能が回復し、貨物だけでなく客船の就航により、さらなる活性化をめざす。神戸経済同友会事務局長の後藤和夫氏は、「日本だけでなく海外の客船が就航すれば、人的交流、さらに文化交流にもつながる」とし、実際に民間事業者による神戸港発着の瀬戸内クルーズの定期運航の開始を...