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「変動価格制」導入の落とし穴、顧客から“足元を見ている”と反感買わない方法は?

  • #ホテル・旅館
  • #調査・分析・統計
  • #レジャー
  • 2023年5月24日
  • 出典:ダイヤモンド・オンライン
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コメント 11件

    • 村田 洋一

      株式会社ビュート

    • ダイナミックプライシングは、川上には有利ですが川下にとっては不利。
      ダイナミックプライシングは期待利益に対してのゼロサムゲームなのだから、サプライヤーがいつまでもその中に、コストとなる旅行会社の取り分を入れ続けるとは思えない。
      従って、私はダイナミックプライシングが好きではありません。

    • 2023/5/28 1
    • chiyoda261

    • ダイナミックプライシング自体には 大きな問題は無く 当然のことだと考えております。

      需要と供給に応じて価格を変動させることには 利用者側にも提供者側にもメリットがあるでしょう。
      ただ その価格設定に どのような「意思」が潜んでいるか?によります。

      「ここが稼ぎ時だから 閑散期分も一気に稼ごう」的な考え方の場合 需要の高まりに応じて 料金は高騰するものの サービスが低下してしまうために 満足感も比例して低下し 結果として反感を買うことになります。
      逆に「価格を上げることによって需要に制限を掛けて サービスを均一化しよう」という考えであれば 結果として 顧客満足度は上がるので 受け入れられる場合が多いでしょう。

      要は その価格設定が お客様のためなのか?自己のためなのか? というところでしょう。

    • 2023/5/25 4
    • kitanoagt

    • 一概には言えませんが、「早期予約」を促すことにはつながっていきますね。
      日本人、特に地方でのんびり暮らしている人たちは予約行動が遅い傾向があり、昨今のインバウンド観光客の活況によって予約を取り損ねるか料金が高くなってしまいますから。
      インバウンド観光客にとってみれば「海外旅行」なので予約行動は早いですよね。
      私たちAGTにとっても、早期に受注して旅行代金をその段階で収受できればキャッシュフローにも好影響を与えます。
      この環境を上手に利用していきたいものです。

    • 2023/5/25 0
    • atmi

    • ダイナミックプライシングは、導入できる業種と、そもそもできない業種もあります。
      導入できる(そもそも定価が無い)のであれば
      あとは消費者がそれを上手に利用するしか無いのでは?

    • 2023/5/25 0
    • you

    • 物価だってある程度需給バランスで決まっているわけで、当然の事。
      消費者の過保護はかえって、意識の低い消費者を増やし、害悪です。

    • 2023/5/25 0
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  • 2026/03/24

    yatchan

    90年代前半に日本からも北朝鮮への団体ツアーを企画したことはありました。平壌は実質2泊3日か3泊4日で、前泊2泊北京、後泊1泊北京でした。北京を経由する理由は確か北朝鮮の入国ビザ取得のためだったかと。PEK-FNJをJSの定期便を利用して往復するプランでした。社会科の先生方は興味津々でしたが残念ながら当時は集客不足で催行中止にしてしまいました。あの時無理してでも催行して添乗に行ってればよかった!

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    1時間前 0
  • 2026/03/24

    you

    これはひどい、まさに観光公害。とはいえ、公道であれば立ち入り禁止にはできないし、悩ましいですね。

    もっと見る

    1時間前 0
  • 2026/03/24

    航空業界で働く人

    まぁそうなるでしょう。旅行に使えるお金がありません・・・ 海外旅行は高いし、両替して損をした気分になり、現地も高すぎて楽しめない。 失われた30年が40年になろうとしてますし。 このまま国民の意識が変わらなければ、ずっと失われたままかと。

    もっと見る

    1時間前 1
  • 2026/03/24

    you

    7泊8日で約9万3600円〜18万7600円とは、日本市場からしたら破格!中国との列車も再開したし、元々ヨーロッパからはツーリストが来ていたし、どうなるかね。いっそ全オープンにして外貨をたんまり稼いで、核開発に利用するのでなく、全国民が豊かになれば良いのだけど。

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    1時間前 0
  • 2026/03/24

    航空業界で働く人

    福岡空港もどっぷり西鉄だらけのようですね。 新しくできる空港ビルの所にできるホテルも西鉄グループのようで。 国内⇔国際の移動も西鉄バス。 思いっきり不便ですね。

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    1時間前 0
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