日本航空（JL）と全日空（NH）の2014年度上期（2014年4月1日～9月30日）の運航実績で、国際線の旅客数は前年比6.6％増の748万554人となった。旅客輸送量を表す有償旅客キロ（RPK）は10.6％増、座席供給量を表す有効座席キロ（ASK）は12.4％増、有償旅客による座席利用率を表すロードファクターは1.2ポイント減の74.4％。

　2社を比較すると、旅客数はJLが1.2％増の389万5416人、NHが13.1％増の358万5138人で、規模ではJLが上回ったがNHが肉薄。ASKでは、NHが22.1％増の246億ASKとなり、JLによる3.9％増の240億ASKを上回った。逆にロードファクターは、JLが0.4ポイント減の75.8％、NHが1.8ポイント減の72.9％となり、NHは路線網の急拡充によって利用率が下降した傾向が窺える。

　方面別の旅客動向は、JLではオセアニアが規模は小さいものの10.1％増と2桁増。また、グアムが9.3％増、太平洋が9.2％増、中国が8.4％増などと前年を上回った。ロードファクターでは、太平洋が2.7ポイント増の82.0％、グアムが3.9ポイント増の81.0％と8割を超え、いずれも座席を増やしながら利用率も伸びる好循環。また、オセアニアも10.9ポイント増の77.2％と改善した。

　一方、NHは旅客数が北米・ホノルルで22.9％増、欧州で18.3％増、アジアで9.2％増といずれも増加。欧州は37万632人で、すでにJLの34万1073人を上回っている。ただし、ロードファクターは、北米・ホノルルが0.3ポイント増の77.6％となった以外、発表している区分では前年割れ。欧州は5.2ポイント減の71.0％、アジアは2.3ポイント減の69.4％であった。

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