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宿泊業の売上高、コロナ前の半分に 今後は観光再開も人手不足が懸念 全国「宿泊業」業績調査

  • #ホテル・旅館
  • #調査・分析・統計
  • #宿泊
  • #人事・HR
  • #経営
  • 2022年6月30日
  • 出典:株式会社東京商工リサーチ
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コメント 1件

    • chiyoda261

    • 今回のコロナ禍で 各宿泊施設の実力が炙り出されたと感じます。

      コロナ前は インバウンドが活況で 宿泊施設はこの世の春を闊歩していたと考えます。それはそれは酷いものでした。
      「こんなとこ…泊まる人がいるんだろうか?」というような 施設にも 成田や関西系ナンバーのバスが乗り付けて お客を受け入れていました。知り合いが やむを得ず そんな宿に宿泊した際に 「料理も食えたもんじゃないし 部屋は窓も無い地下室で最悪だった」と。

      そんな施設でも満員御礼だったりするので 日本人相手でそれなりの旅館やホテルにも客が押し寄せていたのです。

      ところが コロナでインバウンドが消失し 国内の需要もかつてない程に落ち込みました。

      今年に入ってからは 観光需要も戻してきていて コロナ前から人気の宿は ほぼコロナ前の状況に戻してきていると話を聞きます。つまり 元から実力があった施設は すでにコロナ禍から脱しつつあるわけです。
      ここで 全国旅行支援だのGoToだのを切望するような施設は 実はコロナ前から おこぼれを頂戴していただけで それを良しと あぐらをかいてしまったのではないでしょうか?

      GWから夏休みにかけて 宿泊施設の活況を見ると明らかに2極化しています。既に 落ちこぼれてGoTo等に すがるしか無い宿を延命させる価値を見出すのは難しいと考えます。

    • 2022/7/1 1
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    21時間前 1
  • 2026/05/18

    航空業界で働く人

    本当に合併するんですね。メガキャリアの誕生です。 日本側からするとスターアライアンスの身近な韓国行きが無くなるのが痛いですね。 地方路線を含め、重複している大都市空港の運航がどうなっていくのか…

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    22時間前 2
  • 2026/05/18

    地方リテーラーの社員

    茨城空港の路線は夜間駐機させることで需要のないフェリーフライトなくせると思うのですが。 難しいのでしょうか?

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    23時間前 2
  • 2026/05/18

    wasabi

    昔韓国に行くのにアシアナ派だったので残念です。アシアナの機内食が好きだった。

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    23時間前 1
  • 2026/05/18

    juve0907

    合併するする詐欺かと思ってましたが、これを機に本格的に進みそうですね。OZの魔法SKYとか懐かしいですね(笑)

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    23時間前 2
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