日本旅行は、先頭車両がボンネット型の特急として親しまれた489系（H01編成）が引退するのにあわせ、列車を専用貸切とし、大阪／金沢間に乗車するツアーを発売した。ボンネット型特急は1958年に日本初の特急形電車「151系」の先頭車として登場。その後、481系にも採用され、高度成長時代に北海道以外の日本各地を運行したが、1972年以降は製造されなくなった。その後、車両数は減少し、2010年3月には唯一ボンネット編成が運用されていた急行「能登」でも同車両の運行が廃止となっており、間もなく正式に引退となると...