関西国際空港の平野忠邦副社長はこのほど、日中航空交渉の合意を踏まえ、ボーイング767-300型機相当で関空・中部の65便増となっているうち、30便、さらに全日空（NH）が表明している便数を加え40便程度を想定していることを語った。増便についてはIATAスケジュール会議も終了していることから、冬スケジュール開始と同時期ではないものの、1年程度には、増便となった旅客便の枠は使い切るとの見方もしている。中国系の航空会社の新規就航については、山東航空が以前から関空への就航を表明しているところ。ただし、平野氏...