JALとNECは、自動運転技術を活用した業務連絡バスの実証実験を3月17日から羽田空港整備地区で開始した。バスの運転手不足や路線維持の困難化が全国的な課題となる中、最新のモビリティ技術を活用し、移動手段の効率化と利便性向上を目指す。実証実験では、NECの通信・AI技術を活用し、自動運転レベル2の運転支援車両を導入する。特に、顔認証による乗車システムや遠隔見守りシステムを検証し、ドライバーが担う乗車確認や案内業務の自動化・省人化の可能性を探る。JALグループ社員専用アプリでの事前予約後、乗車時に顔認証...