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東京ディズニーリゾート、パークチケット値上げへ

  • #国内
  • #レジャー
  • 2026年8月3日
  • 出典:TRAICY(トライシー)
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コメント 8件

    • GOku

    • 値上げが続いて気軽なディズニーは夢のまた夢状況ですね。
      でも利用者側からするとせっかく行くなら大混雑は避けたいので、それもまた良しかもしれない、、

    • 2026/8/5 1
    • agep31313

    • 入場料値上げは理解が出来るが、プライオリティパスの廃止は満足度が下がる要因ではと思います。

    • 2026/8/4 0
    • 航空業界で働く人

    • 夢の国も高くなりましたね。でも混雑しなくて良いのではとも思います。
      それにしてもスタート時は3000円台じゃなかったでしたっけ?

      その頃より各種税金は高くなり、所得は減っているのに、どんどん値上げ。
      そりゃ貧しくもなりますね。日本は。

    • 2026/8/4 0
    • hayatrip

    • 高すぎる」という声も、「混雑が減るなら歓迎」という声も、どちらも理解できます。

      東京ディズニーリゾートは、これまでの「より多くのお客様に来てもらう」から、「付加価値を高め、適正な対価をいただく」経営へ大きく舵を切ったように感じます。世界のテーマパークでは珍しい考え方ではありません。

      日本では値上げに抵抗感がありますが、物価や人件費が上がる中で、企業が利益を確保しながらサービス品質を維持するには必要な判断だったのでしょう。

      一方で、誰もが気軽に楽しめる場所ではなくなってきたという寂しさを感じる方がいるのも自然なことです。

      この流れはテーマパークだけではなく、旅行業界全体にも言える話です。価格競争だけに頼らず、価値を提供して適正な利益をいただく経営へ変われるかが、今後ますます重要になると感じます。

    • 2026/8/4 0
    • Airlineman

    • 値段を上げて人数を減らしたほうが混雑が減ってお客さんにも満足度が上がるしスタッフの目もいきわたるし。値上げはいいと思います。
      ここは値上げの影響なんか全く無い信者さんが沢山いますので経営的には問題ないと思います。

    • 2026/8/4 0
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新着コメント

  • 2026/09/05

    Airlineman

    大阪と神戸でも同様のお祭りをやっています。普段見られない建築の内部を見られるとてもいい機会です。

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    22時間前 0
  • 2026/09/05

    holden1

    課題は円安... 現状の日豪路線はインバウンド比率が非常に高いでしょうから イン/アウトのバランスを求めていかないと供給量の維持や路線維持が難しく なる局面にぶち当たると思います。そのためにもアウトの需要をどんどん増やしていかなければなりませんが円安がひどいです。

    もっと見る

    1日前 1
  • 2026/09/05

    holden1

    アライアンスを越えた提携ですが、提携の深さは別にして昔からJL/KEは提携 関係にありましたね。JL/KEをそれぞれOW利用のコンビネーション運賃なる ものもありましたから違和感のない提携深化だと思います。

    もっと見る

    1日前 1
  • 2026/09/04

    agep31313

    色々な費用が上がっていますから、賄うための施策としてはいいと思いますよ。

    もっと見る

    2日前 0
  • 2026/09/04

    alohays

    紛争地域を避けて飛行する民間の旅客機が被害を受けるような事態が発生した場合、更に広い範囲で運航停止になるでしょうね。業務渡航やレジャーなど旅行需要は大きな影響を受けそうです。

    もっと見る

    2日前 0
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