全旅連青年部、和田観光庁長官に要望書　「自力で立つため劣後ローン延長を」

2023年3月10日
出典：旬刊旅行新聞

コメント　2件

- 村田洋一
  
  株式会社ビュート
- コロナで、経営者に押し付けられた莫大な借入の後始末は、これからますます問題となってくることでしょう。
  
  BSに対するインパクトは収まることを知らずですから、ライセンスの更新についてこれからの議論に期待したいと思います。
  
  向こう5年間のBSなんて、多くがボロボロでしょう。しかし、資本性劣後ローンは旅行業のライセンス更新時には資本としてはみなさないのですから、BSだけを浄化しても意味がない。
  
  旅行で稼げる環境は変化していることは歓迎すべき事実ですから、コロナ融資の借換制度の勉強をし、ファイナンス面の勉強をする必要があります。
  
  テクニカルな部分も多々ありますので、実態に応じた勉強会をするなど、ファイナンスについて学ぶ機会が必要だと感じます。
- 2023/3/13 0
- chiyoda261
- 国から「宿泊産業が我が国の基幹産業である」とのメッセージを発信することも要望し「観光産業が日本の成長戦略の柱であることは政府の共通認識。宿のホスピタリティはきめ細かな日本のサービスの象徴でもあり、キラーコンテンツとして残すべき」と返す。
  
  きれいに写真に納まるが…。
  建前の応酬で現場に取ってみれば結局は何も変わらない。陳情しても何も変えることができないのであればそれは何もしなかったのと同じ。ゼロ回答なのだから。
  
  ゼロなのか100なのか？ではなく 10でも20でも何かしら動きを見せてほしい。
  全国旅行支援のコールセンターも「貴重なご意見として上に上げさせていただきます」とは言ってもそれで何も変わらないのであれば「本当に上に上げてくれたの？」と思いたくなる。
  
  百回陳情するよりも今のポピュリズム政治にはネットを活用した大きな声を作り上げることが近道なのではないかと考えます。GoToだって全国旅行支援だって世間の声で朝令暮改は当たり前でしたから。
- 2023/3/13 1

コメントする

- 3月1日
- #航空会社
- #行政
- #海外
- #海外メディア情報
出典：TRVLWIRE

米議員、中国系航空会社による露上空通過の禁止要望、米系に不利と

1 コメント
- 2月13日
- #行政
- #国内
- #地域
出典：日本経済新聞

全国知事会、コロナ5類移行後も「全国旅行支援継続を」

16 コメント
- 1月20日
- #国内
- #交通・運輸
出典：旬刊旅行新聞

日本バス協会、決起大会の要望達成　業界として大きな第一歩
- 1月18日
- #航空会社
- #海外
- #訪日
出典：ロイター

米航空業界、発着枠使用要件の免除延長要望　日・中の需要低調
- 1月12日
- #関連団体
- #クルーズ
- #国内
出典：WEB CRUISE

日本旅客船協会、新年賀詞交歓会開催「最大の使命は安全運航の確保」

コメント投稿機能は、トラベルビジョンのメールニュース会員の方のみご利用いただけます。
ログインはこちら

求人情報

求人情報一覧

優待情報

優待情報一覧

イベント・セミナー

イベント一覧

助成金・補助金情報

助成金・補助金情報一覧

全旅連青年部、和田観光庁長官に要望書 「自力で立つため劣後ローン延長を」

全旅連青年部、和田観光庁長官に要望書　「自力で立つため劣後ローン延長を」