全日空（NH）と日本航空（JL）の2016年5月の運航実績で、2社合計の国内線旅客数は前年比4.8％減の553万1849人となった。座席供給量を表す有効座席キロ（ASK）が2.4％減だったのに対し、旅客輸送量を表す有償旅客キロ（RPK）が4.7％減でASKの減少幅を上回り、利用率は1.5ポイント減の62.0％となった。

　企業別の旅客数は、NHが5.2％減の300万7610人、JLが4.4％減の252万4239人でともに減少。利用率については、NHはASKが1.7％減、RPKが4.5％減となった結果、1.8ポイント減の60.9％に。JLはASKが3.5％減、RPKが4.9％減となり、0.9ポイント減の63.8％となった。

　路線別では、NHの旅客数は羽田／新千歳線が7.0％減の27万5187人で最も多かった。次いで、羽田／福岡線が6.8％減の25万3750人、羽田／伊丹線が5.5％減の21万164人で、上位6位までは羽田線が占めた。前年からの伸び率では、仙台／新千歳線が82.3％増で最も増加。このほか、新潟／新千歳線が50.4％増、伊丹／函館線が49.4％増と続いた。

　利用率に関しては、成田／伊丹線が84.1％と最も高かった。このほか、羽田／宮古線が82.8％、中部／那覇線が78.7％、高松／那覇線が76.1％となった。

　JLの路線別の旅客数を見ると、最も多かったのはNHと同様に羽田／新千歳線で5.4％減の24万2828人。以下は羽田／福岡線が6.6％減の22万6440人、羽田／伊丹線が9.5％減の18万7437人と続き、上位7位までを羽田線が占めた。前年からの伸び率では、熊本地震で寸断された交通網を補うために臨時便を運航した福岡／鹿児島線が213.7％増と最も増加。このほかは羽田／関空線が39.4％増、那覇／与那国線が24.6％増と続いた。

　利用率については、那覇／岡山線が5.8ポイント減の86.0％で最も高かった。以下は那覇／北大東線が12.1ポイント増の84.2％、那覇／与論線が9.6ポイント増の82.5％となり、5路線が8割以上を記録した。前年からの伸び率では、伊丹／函館線が21.3ポイント増と最も増加。次いで、福岡／宮崎線が19.0ポイント増、伊丹／出雲線が12.3ポイント増などだった。

▽日系2社、国内線5月単月
全日空
日本航空