リニア名古屋以西の早期着工要望 大阪・三重・奈良の3知事 JR東海社長は時期言及なし
7月9日
KANON
JR&吉村氏のエゴしかない利益と日本国の利益、天秤にかけるまでもない。 生態系を崩し、水脈を破壊したら人間も生きられなくなるという自然の摂理がどうして理解できないのかがわからない。
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12時間前 0
サウジアラビア、ビザと旅行予約を統合した「パッケージビザ」を導入 訪問プロセスを簡素化
クーポン
大手ホールセラーの商品だけということになるのかな…。
13時間前 0
日本に「チップ文化」があった? “デジタル心付け”を導入した宿も
you
先生の解説には同感です。このホテルの取り組みは面白いですね!
14時間前 0
博報堂とJAL系、参加者の対話促す体験型ツアー 熱海で実証
対話促すというっても、座談会のようなものではなく、あくまでツアー形式で、指定されたお題をクリアするために自然と対話が生まれるという感じですね。なんだか、TVの企画でありそうで、いかにも博報堂的www
Japanticket、日本刀の制作体験を650万円で造成 訪日富裕層向けに刀鍛冶工房で実施
作ったは良いものの、その後の持ち運びや保管が気になる
京都の観光名所「渡月橋」近くで道路が陥没 周辺は一時交通規制も復旧 けが人なし
建設時期的に、今後、こういう事件が続くでしょうね。
富山空港の愛称を「富山高山すし」に 「富山きときと空港」から改名
以前お記事でもコメントしましたが、どーしても「高山」を入れたかったのでしょうね。そんなことをせずとも、自県にある「立山」も十分に魅力があり、キャニオンルートも公開というニュースが出たばかりなのに。単に今はやりの名称をつけるだけでなく、長期的にみて自県の観光地活性化とあわせて考えればよいのにと思う、立山電鉄の件もあるし。
EU、新入国審査制度を26年夏に限り緩和 数時間待ちの空港混雑に対応
よかったです。 日本からだと、乗継便に乗れないリスクを懸念していたので。。。
つまり、条件を満たした旅行会社のサービスに申し込んだ人が使える制度ということですね
GOku
日本の心づけの形が本来のチップのあり方であると思います。 欧米も当初はそうだったとはずなので、心づけは賛成ですね。 ただ、当たり前になってしまい、欧米のような当たり前だと思われるチップ文化は反対です。
リニア名古屋以西の早期着工要望 大阪・三重・奈良の3知事 JR東海社長は時期言及なし
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KANON
JR&吉村氏のエゴしかない利益と日本国の利益、天秤にかけるまでもない。 生態系を崩し、水脈を破壊したら人間も生きられなくなるという自然の摂理がどうして理解できないのかがわからない。
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you
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7月9日
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7月9日
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GOku
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