ルフトハンザ、新ロゴに刷新 100周年でブランド統一感
12月12日
まめ大福
スタイリッシュになりましたね。丸で囲まれていないことは違和感がありますがそのうち見慣れるでしょう。
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16時間前 0
中国、訪日自粛を再び呼びかけ 後発地震注意情報で 高市首相の国会答弁への対抗措置
Bubuta
10月までの訪日客数は、 35,547,200人で、そのうち中国人は8,203,100人と国別で一番多かった。 その一番多いのが減るのは、政府としては頭が痛いんじゃないのかな？
航空券の譲渡や転売は禁止、JALが年末年始前に改めて注意喚起 SNS上での譲渡もNG
航空券譲渡は発想すらありませんでしたが、実際にやる人もいるんですね...たしかに国内線は搭乗者がマイレージ情報を変更しなければチェック項目はほぼないもんな。
韓国・韓進グループ傘下LCC3社、2027年に統合…ジンエアー、エアプサン、エアソウル
ついこないだ新しいエアラインが設立されるニュースが出たら、今度は統合のニュースですか。大韓航空とアシアナが統合するのもあり、韓国の航空業界は大きな変化が立て続けですね。
万博レガシー継承「国が主導すべき」 関経連会長 重要テーマに「観光」 跡地活用も言及
「レガシー」という言葉は嫌いです。 普通に「遺産」とか「伝統」とか言えば良いのに。
飛鳥Ⅲがグランプリに輝く、「クルーズ・オブ・ザ・イヤー2025」発表
いつも、「飛鳥川」と読んでしまいます。
17時間前 0
日本の国内線「航空会社多すぎない」IATA事務総長、成長鈍化も「重要な市場」
Knta0301
日本の国内線は実質JAL・ANAと系列会社で“派閥”が分かれていますが、 高速バスのように「方面別」で協業できれば、利用者にとってはもっと便利になるのではと思います。 会社ごとの縄張りではなく、行き先を軸にネットワークを最適化できれば、乗継のしやすさや地方空港の維持にもつながるはず。 競争と協調のバランスを見直す時期に来ているように感じます。
万博で話題「人間洗濯機」一般販売→国内最速稼働が開始 道頓堀のホテルで 価格・サービス内容詳細
nknkmm
風呂キャン界隈にいいね！と思ったけど…高い！！
reika01
来年の雪まつりは中国人が少なくて快適に楽しめそうですね。 行きたいけど、ホテルや航空券が高くて二の足を踏んでいた方にとってはチャンスだと存じます。 このニュースを受けてホテル側は中国人団体用に押さえていた部屋を解放せざるを得ないでしょうから。
19時間前 2
hayatrip
航空券の第三者への譲渡や転売は禁止──JALが注意喚起をしていますが、これは当然守るべきルールだと思う一方で、最近の航空券購入事情にも課題を感じます。 早割は「即購入」が前提で、75日前や330日前などかなり早い段階で買わないと安くならない仕組みになっています。結果として、お金に余裕がある人はお盆・GW・年末など先に航空券を押さえることができ、運賃もどんどん跳ね上がっていきます。 一方で、仕事が忙しく予定が直前にならないと決められない人は、高い運賃を買わざるを得ません。「とりあえず買っておく」しか選択肢がなかった人も多いのではないでしょうか。 最近のセール乱発や価格が大きく動く航空運賃の仕組みは、構造的な不公平さも含んでおり、もう少し見直しが必要だと感じています。
19時間前 1
ルフトハンザ、新ロゴに刷新 100周年でブランド統一感
12月12日
まめ大福
スタイリッシュになりましたね。丸で囲まれていないことは違和感がありますがそのうち見慣れるでしょう。
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16時間前 0
中国、訪日自粛を再び呼びかけ 後発地震注意情報で 高市首相の国会答弁への対抗措置
12月12日
Bubuta
10月までの訪日客数は、 35,547,200人で、そのうち中国人は8,203,100人と国別で一番多かった。 その一番多いのが減るのは、政府としては頭が痛いんじゃないのかな？
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16時間前 0
航空券の譲渡や転売は禁止、JALが年末年始前に改めて注意喚起 SNS上での譲渡もNG
12月12日
まめ大福
航空券譲渡は発想すらありませんでしたが、実際にやる人もいるんですね...たしかに国内線は搭乗者がマイレージ情報を変更しなければチェック項目はほぼないもんな。
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16時間前 0
韓国・韓進グループ傘下LCC3社、2027年に統合…ジンエアー、エアプサン、エアソウル
12月12日
まめ大福
ついこないだ新しいエアラインが設立されるニュースが出たら、今度は統合のニュースですか。大韓航空とアシアナが統合するのもあり、韓国の航空業界は大きな変化が立て続けですね。
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16時間前 0
万博レガシー継承「国が主導すべき」 関経連会長 重要テーマに「観光」 跡地活用も言及
12月12日
Bubuta
「レガシー」という言葉は嫌いです。 普通に「遺産」とか「伝統」とか言えば良いのに。
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飛鳥Ⅲがグランプリに輝く、「クルーズ・オブ・ザ・イヤー2025」発表
12月12日
Bubuta
いつも、「飛鳥川」と読んでしまいます。
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17時間前 0
日本の国内線「航空会社多すぎない」IATA事務総長、成長鈍化も「重要な市場」
12月12日
Knta0301
日本の国内線は実質JAL・ANAと系列会社で“派閥”が分かれていますが、 高速バスのように「方面別」で協業できれば、利用者にとってはもっと便利になるのではと思います。 会社ごとの縄張りではなく、行き先を軸にネットワークを最適化できれば、乗継のしやすさや地方空港の維持にもつながるはず。 競争と協調のバランスを見直す時期に来ているように感じます。
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17時間前 0
万博で話題「人間洗濯機」一般販売→国内最速稼働が開始 道頓堀のホテルで 価格・サービス内容詳細
12月12日
nknkmm
風呂キャン界隈にいいね！と思ったけど…高い！！
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17時間前 0
中国、訪日自粛を再び呼びかけ 後発地震注意情報で 高市首相の国会答弁への対抗措置
12月12日
reika01
来年の雪まつりは中国人が少なくて快適に楽しめそうですね。 行きたいけど、ホテルや航空券が高くて二の足を踏んでいた方にとってはチャンスだと存じます。 このニュースを受けてホテル側は中国人団体用に押さえていた部屋を解放せざるを得ないでしょうから。
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19時間前 2
航空券の譲渡や転売は禁止、JALが年末年始前に改めて注意喚起 SNS上での譲渡もNG
12月12日
hayatrip
航空券の第三者への譲渡や転売は禁止──JALが注意喚起をしていますが、これは当然守るべきルールだと思う一方で、最近の航空券購入事情にも課題を感じます。 早割は「即購入」が前提で、75日前や330日前などかなり早い段階で買わないと安くならない仕組みになっています。結果として、お金に余裕がある人はお盆・GW・年末など先に航空券を押さえることができ、運賃もどんどん跳ね上がっていきます。 一方で、仕事が忙しく予定が直前にならないと決められない人は、高い運賃を買わざるを得ません。「とりあえず買っておく」しか選択肢がなかった人も多いのではないでしょうか。 最近のセール乱発や価格が大きく動く航空運賃の仕組みは、構造的な不公平さも含んでおり、もう少し見直しが必要だと感じています。
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