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新着コメント一覧

nknkmm

既存民泊は据え置きなんですね。現在迷惑被っている住民の方はどう思っているのでしょう…。

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2日前 0

KONI

日本でも高度成長期のお上りさん需要から新聞広告での格安旅行へ移行してきたように、インバウンド需要も数の増加にも限界が有り、今後は中国からの観光客を主とする高額消費から、節約し宿泊より観光に主眼を置いた節約旅行が増えてくるのではないだろうか。また淡路島での観光の需要とアクセス事情などを考えると今からの高額投資は経営自体に重荷になるのではないかと思う。

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2日前 0

iceblue

記事にはエアトリと金銭トラブルがあったと書いてあるが、詐欺でだまし取ったお金をエアトリに支払っているわけで「善意の第三者なので返金しません」となるのかな。上場企業のガバナンス的に何らかの対応をするよね。エアトリからの発表を注視したい。

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2日前 0

航空業界で働く人

なぜ外国に?過酷な現場にタイムプレッシャー。 いなきゃ運航が出来ないのに給与が安い。 もっと給与を上げれば人は雇えます。 そもそも外国人も日本には来なくなりますよ。安くて働かされる日本のどこに魅力が?

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2日前 4

FGHK

グランドハンドリングの従事者がいないから、外国人で代用する。 正直、他国も足りないのに日本で就業するメリットあるんですかね??

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3日前 0

you

エアトリは予約しても実際の発券まで時間がかかったりと怪しいところがあったので、やっぱり・・・という感じはする

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3日前 1

you

既得権益(既存施設)有利な状況を作りますね。国は民泊をなくしたいようですから、本気でやるなら1月と言わず即時、新規だけと言わず既存も含めて禁止したらよいのに。

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3日前 1

octopus

「既存施設は営業禁止の対象とはしない」という部分はとても残念ですが、空き家だったところや比較的新しめの家でも、毎日のように「民泊化」してる現状なので、当たり前の対応だと思います。むしろ遅すぎたくらいです。とにかくルールを守らないというのか、価値観が違うというのか、「郷に入っては郷に従え」的な考えなんて微塵もない人たちが運営を行っているので、ルールでがんじがらめにして、できなければ「即営業禁止」にしたほうがいいと思います。もはや「おもてなし」とか言ってる場合ではないです。また行政も「ガス抜き」的な取り組み(条例)ではなく、きちんと監視や指導を継続的に行ってもらいたい。

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3日前 1

you

「旅行会社を利用する顧客層も一定の旅行予算を持つ層へ変化している」はまさにそう感じています。 単なる手配だけならOTAの方が安いし手っ取り早い。

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3日前 2