【Founder’s Eye】旅行会社は本当に不要になるのか、OTA台頭時との違いと共通点-「予約業」から「アクセス業」へ
9月3日
地方リテーラーの社員
多すぎた旅行会社が淘汰されたと思います。これからも続くと思います。 しかしながら、DP販売システムはAIを利用しようとも終わっていくでしょう。 以前のように料金表があって取消料が20%であればもっと伸びたと思いますが 料金表がないので躊躇してる方とExpepiaのインチキ手配旅行(どこの国ではっけるしているかわからない運賃にセット割り)料金が変わる時点で募集型にしなければならないのになってない。 そもそも海外OTAの宿泊代金と航空券代金は航空会社やホテルが出してるのと同じ金額ですか? それだと手配旅行にはなりませんね。 国土交通省は利権だらけでずぶずぶですか?JATAもANATAも問題的定義にしない闇。 早く旅行業法令の改正を求めます。
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13時間前 0
駐日大使「フィリピン料理で友好を」 国交正常化70年イベント、帝国ホテル東京で始まる
9月2日
wasabi
フィリピンフェア気になる〜と思ったもののさすが帝国ホテル。高くて手が出ない。ランチもある。って値段が書いてないけど高いよね。
15時間前 0
韓国人の日本旅行、東京から地方・小都市へ…JNTOが注目する「再訪客」の変化
SNSの影響もあって地方都市が見直されてきているのは嬉しいね。
羽田1タミ新施設、日本一長い搭乗橋初便はスカイマーク神戸行き
大荷物だったり子供連れには厳しいね。時間に余裕を持っての行動が必須。バス降りてからタラップ登るより全然いいよ。
16時間前 0
大和八木駅-関空リムジンバス 再開へ負担金 奈良橿原市、「飛鳥・藤原」観光需要対応
Airlineman
需要はあるでしょうがなんばから運行したほうが日本人客も取れて便利そうな気がします。
18時間前 0
米国土安全保障省、H-1Bビザに10万ドル超の手数料を提案
負担するのは優秀な人材を採りたい企業側で個人が払う訳ではないので問題ないレベルなんでしょう。 日本も大企業はうなるほど金が余っているので外国人を採用したい企業に負担してもらいましょう。
韓国・済州島で旅行キャンセルの動き…失踪事件対応への警察不信が拡大
日本の警察がいかにちゃんとした対応をしているか分かりますね。
京都市で新規の民泊を事実上禁止へ…騒音やごみ出しに関する苦情が相次ぐ
大賛成です。日本人で反対する人はいないでしょう。 日本全体で禁止してほしいです。
you
地理的には関空からそう遠くないのに、電車の便が悪すぎるので、京都から新幹線利用しました。 インバウンドだけでなく国内客にも需要があると思います
1日前 0
受け入れ企業がある程度負担してくれればよいけれど、そうでないとなかなか痛い初期出費ですね
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9月3日
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多すぎた旅行会社が淘汰されたと思います。これからも続くと思います。 しかしながら、DP販売システムはAIを利用しようとも終わっていくでしょう。 以前のように料金表があって取消料が20%であればもっと伸びたと思いますが 料金表がないので躊躇してる方とExpepiaのインチキ手配旅行(どこの国ではっけるしているかわからない運賃にセット割り)料金が変わる時点で募集型にしなければならないのになってない。 そもそも海外OTAの宿泊代金と航空券代金は航空会社やホテルが出してるのと同じ金額ですか? それだと手配旅行にはなりませんね。 国土交通省は利権だらけでずぶずぶですか?JATAもANATAも問題的定義にしない闇。 早く旅行業法令の改正を求めます。
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wasabi
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9月2日
wasabi
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9月2日
Airlineman
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9月2日
Airlineman
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Airlineman
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9月2日
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9月2日
you
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9月2日
you
受け入れ企業がある程度負担してくれればよいけれど、そうでないとなかなか痛い初期出費ですね
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