読者アンケート2026
読者アンケート2026

新着コメント一覧

地方リテーラーの社員

燃油サーチャージと航空システム使用料の認可を取り消してください。

もっと見る

3時間前 0

地方リテーラーの社員

機内wifiあればシートテレビ不要になるので機体重量減らせるのでは? また、機内コンテンツ不要になるのでコスト削減になると思います。 まあ、ライアンエアの様に何も無い航空会社にはいらないと思います。

もっと見る

3時間前 0

km014411

日本でも韓国人気があると思うが、訪韓と訪日の差が約600万人。 日本人ももっと韓国へ訪問しないと申し訳ない。 韓国向けのアウトバウンド施策があれば、ありがたいのだが。

もっと見る

3時間前 0

reika01

東北を訪れるインバウンド、増えてますね。 青森から新幹線利用で北海道や盛岡、東京へもアクセスしやすいので今後も需要が高まりそうですね。 ますますねぶた祭りのホテル争奪戦が加熱しそうで怖いですけど…

もっと見る

4時間前 0

reika01

離島の生活路線は修行僧が恩恵を得られる対象からそもそも外すべきでは。 逆に搭乗率が低い路線を利用してもらうような設定にして連中から金を搾り取れば良い。

もっと見る

4時間前 0

KANON

手ぶら観光できるサービスは助かりますよね。 首都圏のような大規模都市はもちろんですが、少しずつでも地方にも広がるとよいなと思います。 一昨年、萩を旅した時にロッカーがなくて本当に難儀しました...(観光局などによる荷物預けサービスも利用しましたが、時間が限られていたので...)

もっと見る

4時間前 0

sukure

一国で世界の絶景を巡るような贅沢。岩田剛典さんお勧めのスポットやお得なセール、NZの多様な魅力に惹かれますね!

もっと見る

5時間前 0

mtraveller

選択肢が増えるのは良いけど、台湾は国土が狭いから、便数の多い桃園に飛んで、すぐそこにある桃園駅からHSRに乗っていく方が安くはなると思う。 MRT開通前は、台北市内~桃園空港間はHSRで移動する事がよくありました。

もっと見る

5時間前 0

mtraveller

昔は営業所に百科事典のようなOFCタリフが置いてあって、別切りとかだとこれが大活躍したな。 今はAMADEUSのコマンドですぐわかる。でも英語だから、日本語版のOFCタリフがあるのはそれはそれで便利だった。

もっと見る

5時間前 0

mtraveller

「修行」という言葉を使う人はただステータスを手にしたいだけだからやめてほしい。 ステータスを獲得するために乗るその過程も楽しいんだ。ただ、やむを得ない場合以外はこういう生活路線は配慮しなければならない。 機材も小さく便も少ないところはそもそも選ばない方が良いが、搭乗率が悪いところは寧ろ貢献してあげたい。

もっと見る

6時間前 0