ウーバー、オーバーツーリズム対策に乗り出す 富士山の地元で初協定
9月7日
km014411
取組内容としては、良いと思うが、問題は、ウーバーがどれだけのシャアをカバーできるかだと思う。 ウーバー以外にも、同様な取組を行ってもらわなと効果が発揮できないのではないか？ そのあたりは、協定内容の詳細までわからないので、気になる点ではある。
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9時間前 1
節約に生成AI活用「経験あり」4人に1人 「旅行やレジャーの費用効率プラン作成」など
wasabi
物価高で節約しながらも満足感を味わえる旅行、生活を瞬時に回答してくれるAIの存在はますます大きくなっていきますね。
10時間前 1
KANON
いい試み
11時間前 0
京のお荷物 空のスーツケース観光客が放置？路上やホテルに年々増加
モナコ張りに監視カメラを設置して、こうした軽微な犯罪もちゃんと検挙すればいい。
自動化の落とし穴－ベルトラ創業者 荒木篤実氏
hayatrip
まさに今のANAを見ていると、この記事の指摘は他人事ではないと感じます。 ANAもデジタル化を進め、Webや自動チャットを積極的に案内していますが、実際に旅行会社の現場で接していると、顧客目線というよりANA側の業務効率化が先に来ているのでは、と感じる場面が少なくありません。 通常の予約ならWebで完結しても、変更、欠航、乗継、イレギュラー対応となると話は別です。 本来、困った時こそ人に相談したいのに、そこでもWebやチャットへ誘導される。 旅行は商品を買って終わりではなく、何か起きた時にどう対応してくれるかまで含めてサービスだと思います。 デジタル化は否定しません。ただ、企業が楽になることと、お客様が便利になることは同じではない。 ここを航空会社にはもう一度考えてほしいですね。
12時間前 8
9月6日
ホテルや店、空港などに有料で処分場所を設置すれば良いのでは。そう言う場所がないのが放置の原因となっていると思う。放置はゼロにならなくても減るのでは。
1日前 0
秋の京都でモダン建築と出会う 帝政ロシアの面影残す聖堂などを公開
9月5日
Airlineman
大阪と神戸でも同様のお祭りをやっています。普段見られない建築の内部を見られるとてもいい機会です。
豪州、日本市場の継続的な成長に自信、20代女性層など牽引－東京で商談会開催、座席確保へ早期販売呼びかけも
holden1
課題は円安... 現状の日豪路線はインバウンド比率が非常に高いでしょうから イン/アウトのバランスを求めていかないと供給量の維持や路線維持が難しく なる局面にぶち当たると思います。そのためにもアウトの需要をどんどん増やしていかなければなりませんが円安がひどいです。
2日前 1
JALと大韓航空、提携強化を発表！アシアナ統合見据えコードシェア拡大へ
アライアンスを越えた提携ですが、提携の深さは別にして昔からJL/KEは提携 関係にありましたね。JL/KEをそれぞれOW利用のコンビネーション運賃なる ものもありましたから違和感のない提携深化だと思います。
金剛峯寺、駐車場有料化を本格実施へ 高野山の観光客増え
9月4日
agep31313
色々な費用が上がっていますから、賄うための施策としてはいいと思いますよ。
3日前 0
ウーバー、オーバーツーリズム対策に乗り出す 富士山の地元で初協定
9月7日
km014411
取組内容としては、良いと思うが、問題は、ウーバーがどれだけのシャアをカバーできるかだと思う。 ウーバー以外にも、同様な取組を行ってもらわなと効果が発揮できないのではないか？ そのあたりは、協定内容の詳細までわからないので、気になる点ではある。
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9時間前 1
節約に生成AI活用「経験あり」4人に1人 「旅行やレジャーの費用効率プラン作成」など
9月7日
wasabi
物価高で節約しながらも満足感を味わえる旅行、生活を瞬時に回答してくれるAIの存在はますます大きくなっていきますね。
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ウーバー、オーバーツーリズム対策に乗り出す 富士山の地元で初協定
9月7日
KANON
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9月7日
KANON
モナコ張りに監視カメラを設置して、こうした軽微な犯罪もちゃんと検挙すればいい。
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11時間前 0
自動化の落とし穴－ベルトラ創業者 荒木篤実氏
9月7日
hayatrip
まさに今のANAを見ていると、この記事の指摘は他人事ではないと感じます。 ANAもデジタル化を進め、Webや自動チャットを積極的に案内していますが、実際に旅行会社の現場で接していると、顧客目線というよりANA側の業務効率化が先に来ているのでは、と感じる場面が少なくありません。 通常の予約ならWebで完結しても、変更、欠航、乗継、イレギュラー対応となると話は別です。 本来、困った時こそ人に相談したいのに、そこでもWebやチャットへ誘導される。 旅行は商品を買って終わりではなく、何か起きた時にどう対応してくれるかまで含めてサービスだと思います。 デジタル化は否定しません。ただ、企業が楽になることと、お客様が便利になることは同じではない。 ここを航空会社にはもう一度考えてほしいですね。
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12時間前 8
京のお荷物 空のスーツケース観光客が放置？路上やホテルに年々増加
9月6日
wasabi
ホテルや店、空港などに有料で処分場所を設置すれば良いのでは。そう言う場所がないのが放置の原因となっていると思う。放置はゼロにならなくても減るのでは。
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1日前 0
秋の京都でモダン建築と出会う 帝政ロシアの面影残す聖堂などを公開
9月5日
Airlineman
大阪と神戸でも同様のお祭りをやっています。普段見られない建築の内部を見られるとてもいい機会です。
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1日前 0
豪州、日本市場の継続的な成長に自信、20代女性層など牽引－東京で商談会開催、座席確保へ早期販売呼びかけも
9月5日
holden1
課題は円安... 現状の日豪路線はインバウンド比率が非常に高いでしょうから イン/アウトのバランスを求めていかないと供給量の維持や路線維持が難しく なる局面にぶち当たると思います。そのためにもアウトの需要をどんどん増やしていかなければなりませんが円安がひどいです。
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9月5日
holden1
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9月4日
agep31313
色々な費用が上がっていますから、賄うための施策としてはいいと思いますよ。
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3日前 0