新着コメント一覧

Airlineman

エアプレミアも長距離路線を運航していますしパラタも長距離進出ですね。 LCCで欧米長距離の勝ち筋が全然見えません。 結局機内サービスやラウンジにマイルのアシアナの2番煎じになるのでしょう。 それがダメだったから今の状況なんですが、頑張ってくださいとしか。

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1日前 0

wasabi

これはかなりお安い。物価高が叫ばれる今、携帯料金を下げられるプランはありがたいね。

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1日前 0

wasabi

気候の温暖化がもたらす大災害。今後このような災害が世界のどこで起こってもおかしくない状況。本当に怖いです。亡くなった方には心よりお悔やみ申し上げます。

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1日前 0

alohays

単に金額だけで図ろうとするからこんな記事になるんでしょう。ほとんどの航空会社が運賃を値上げし、燃油サーチャージが高騰している状態では前年度の数字を下回る方がおかしいんです。人数にしても恐らく安近短の代表である韓国、台湾への渡航者が昨年度より増加したためでしょう。数字で比較をするなら大本まで辿らないと意味がないです。

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1日前 2

jake

海外OTAに対して日本の旅行会社が頑張れているとポジティブに受け取りたいです。AI導入の流れもあって、何が今後の差別化ポイントになり得るのか、サバイバルは続く感じですね。

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1日前 3

地方リテーラーの社員

夢の話?? 現実的にはいくらかかっていくら儲かるの? こんなことばっかりやってるから置いていかれる。 儲かるか儲からないか。コストは?出資金は? こう言うコンテストを行うことからコストカットして現実に必要なインバウンド対策費やリテーラーへのバス代補助等に使って欲しい。

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1日前 2

地方リテーラーの社員

あれだけ燃油サーチャージ高かったら当たり前じゃね。 人数と燃油サ、空港税を引いた金額で平均値を取って比べないと意味ない案件。 きっと危機感がないのでしょうね。

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1日前 5

地方リテーラーの社員

もうこの様な安易な発想で復興割はやめましょう。 復興割で取り直す気での九州のCXLが続いてます。正直Webと宿直と九州県内のリテーラーしか販売できないと思うのです(能登地震の時の復興割の時の様に) 我々店頭販売には何のメリットもないが問い合わせだけはくるのでやめて欲しい。正直業務妨害レベル。 もうやめて欲しいです(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

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1日前 6

まめ大福

個人購入はどんな経過なんでしょう。にしてもグリーンEXPOの露出が少ないですね、、、、

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3日前 0

agep31313

衝撃的な映像でした。お亡くなりになった方のご冥福をお祈りいたします。

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3日前 0