新着コメント一覧

KONI

観光産業は円安、一手不足などの経済環境、気候変動、政治情勢など影響を受ける対象が多く有りすぎる。それら全てに対応できる対策が有れば万々歳だが、中々そうはいかない。JATAや観光庁はあ題目を並べるだけではなく、海外旅行・インバウンド・国内旅行それぞれに合う具体的な対策を短期、長期に講じていくしかない。旅行は遊びだが、それに携わる人にとっては生きて行くために大事な仕事なのです。

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1日前 1

KONI

荷物が増えたら旅先から自宅へ宅配便利用で送ったりすることもあるが、このサービスを利用すると余分な手間が省けて良いと思う。宅配便より安く抑えれば中々面白い商売になるかもしれない。

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1日前 2

octopus

「大畑貴彦会長は海外旅行復活への強い意欲を示した」「観光庁の田中賢二審議官も、アウトバウンド促進を観光政策の柱の一つとして位置づける考えを示した」国民所得の伸び悩み、物価高、税負担の増大。それでも海外旅行を楽しめるという層は、国民のほんの一部に限られると思うのだが。精神論(掛け声だけ)ではどうにもならない。

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1日前 3

alohays

観光庁さん、アウトバウンド需要を本気で伸ばす気があるんなら日本人も対象にした出国税の値上げは止めて下さい。インバウンド需要がそんなに好調で成長軌道にあるというなら、そこから取ればいいじゃないですか。

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1日前 7

sanya

1バーツ5円+インフレだから、今はタイに旅行する気になれない。

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2日前 0

reika01

ベトジェットタイランドはベトナムのベトジェットに比べて評判がいいらしいですね。FSC以外の選択肢が広がって、価格面などの競争が起こり、より利用しやすくなることに期待したいです。

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2日前 1

KONI

関西万博に次ぐ二匹目のドジョウを狙っていると思うが、テーマが限定なのが気になるところ。

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2日前 0

alohays

大歓迎です。運航中のタイエアアジアXと競って欲しいです。デイリー運航になればタイ航空もうかうかしていられない状況になってきます。

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2日前 1

KONI

中国の国土は広大なのだから、わざわざ日本に来なくてもウインタースポーツ・レジャーを楽しめる場所はなくさん有ると思う。日本のインバウンドオーバーツーリズム軽減にもなる。

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2日前 0