国交省が電話応対を全面外注、若手の負担軽減で離職防ぐ 苦情による意欲低下などで対策
5月8日
anonymous
私は歴史ある旅行会社やオンライン系旅行会社を経て、現在はIT企業に勤務している者です。 現職では数年前から代表電話を外注するようになり社員のほぼ全員が良い印象を持っています。 民間企業の代表電話ですので「営業電話」「何度も同じことを繰り返す建設的でないクレーム」等がありますが、そこから一定の距離を置き本来の業務に集中できています（もちろん社用携帯電話等もありますので顧客等とは直接連絡を行う体制です）。 こちらには「甘えるな」系のコメントが多いようですが電話の外注をしたことが無い組織の方のコメントが大部分では無いかと感じました。 私はコメントを読んで（主にこちらから情報を得ている方は旅行・観光産業関連の方が多いと見立てた上でのコメントですが）自分の感性が時代からズレている事を自覚できておらず、且つその価値観を押し通そうとしている事に不安を覚えました。 旅行・観光産業は海外のIT専業も含めて日々大きく進化しています。 大変優秀な国家公務員の方がより戦略的な（日本を代表する施策の立案等の）業務に集中できる環境作りを受け入れられない感性の方が多く居る業界だとしたら、そこに消費者は魅力を感じるでしょうか。 （もちろん市場の声を直接聞く事は大切と思いますが他の手法で補えるはずです）
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3日前 1
マリオットが西成にホテル2軒開業 1人1泊1万円で訪日客需要取り込み
KANON
なんといいますが、星のやさんの進出もそうですし、西成も時代と共に変化するフェーズに入ったのだなぁ...と、なんとなく隔世の感...。自分が子どもの頃の上野公園はお家のない方々が多く、近くを歩くことに不安を抱くエリアだったのがすっかり文化都市になったように、いつか西成も変わっていくのかもしれないですねぇ。
3日前 0
バス手配担当、運転手と面識なし 事故歴も把握せず 磐越道事故
wasabi
これは大問題。 人の命を預かっているという認識に欠けている。安全よりもコストを優先させた大きな罪。二度とこのような事があってはならない。
コロナ下の観光支援補助金だまし取った疑い、ホテル元総支配人ら逮捕
本当に氷山の一角でしょうね。悪事はバレるよ。
3日前 2
米航空会社、燃料費3割増 3月、海峡封鎖で業績圧迫
航空業界で働く人
おたくの国の大統領をどうにかして下さいよ！ まぁこちらの国の総理大臣も同等クラスですけど。
クルーズ船で確認、ハンタウイルスとは ヒト・ヒト感染は限定的
コロナのような事にならなければいいが・・・。 2度とあのような過剰な自粛は勘弁してほしい
KONI
旅行業に携わった者からすると､レンタカーを依頼されたというバス会社側の主張が正しいのではないかと思う。蒲原鉄道は以前旅行会社を持っていたようで､清算後にバス会社へ異動した営業マンで有れば、修旅も請けていただろうし学校側から依頼されていたら手配していたのではないだろうか。見積も契約書もないという事が報道されていたが､違法なので書面を交わせなかったのではないだろうか。また、その際バス会社が手数料を取っていると旅行業法違反､白バス手配違反など､旅行業法に関する違反問題も生じる。学校と顧問教師､バス会社、運転手、レンタカー会社からしっかりと事情聴取をし､原因､責任を明確にして欲しい。
3日前 7
米格安航空数社、政府に25億ドルの支援要求＝ＷＳＪ
5月6日
sanya
資金が枯渇することで安全運航がおろそかにならないか、懸念されます。
4日前 0
「消える修学旅行」事故が起きれば「教師に禁錮刑」の判決が波紋…韓国・各地の学校で中止が続出
4月30日
そうなったら修学旅行も無くなるしそもそも先生志願者が減るのでは⁈
11日前 0
早くもゴールデンウイーク 4月中は飛び石でも…海外旅行の出国盛ん 気がかりは物価高
4月28日
Airlineman
サラリーマンでも高給と薄給。若者でもリタイア世代でも相続や投資でリッチな人と 一般人では格差があります。 世の中が二極化しているので上のクラスの人達って意外にお金持っている感じがします。
12日前 1
国交省が電話応対を全面外注、若手の負担軽減で離職防ぐ 苦情による意欲低下などで対策
5月8日
anonymous
私は歴史ある旅行会社やオンライン系旅行会社を経て、現在はIT企業に勤務している者です。 現職では数年前から代表電話を外注するようになり社員のほぼ全員が良い印象を持っています。 民間企業の代表電話ですので「営業電話」「何度も同じことを繰り返す建設的でないクレーム」等がありますが、そこから一定の距離を置き本来の業務に集中できています（もちろん社用携帯電話等もありますので顧客等とは直接連絡を行う体制です）。 こちらには「甘えるな」系のコメントが多いようですが電話の外注をしたことが無い組織の方のコメントが大部分では無いかと感じました。 私はコメントを読んで（主にこちらから情報を得ている方は旅行・観光産業関連の方が多いと見立てた上でのコメントですが）自分の感性が時代からズレている事を自覚できておらず、且つその価値観を押し通そうとしている事に不安を覚えました。 旅行・観光産業は海外のIT専業も含めて日々大きく進化しています。 大変優秀な国家公務員の方がより戦略的な（日本を代表する施策の立案等の）業務に集中できる環境作りを受け入れられない感性の方が多く居る業界だとしたら、そこに消費者は魅力を感じるでしょうか。 （もちろん市場の声を直接聞く事は大切と思いますが他の手法で補えるはずです）
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3日前 1
マリオットが西成にホテル2軒開業 1人1泊1万円で訪日客需要取り込み
5月8日
KANON
なんといいますが、星のやさんの進出もそうですし、西成も時代と共に変化するフェーズに入ったのだなぁ...と、なんとなく隔世の感...。自分が子どもの頃の上野公園はお家のない方々が多く、近くを歩くことに不安を抱くエリアだったのがすっかり文化都市になったように、いつか西成も変わっていくのかもしれないですねぇ。
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3日前 0
バス手配担当、運転手と面識なし 事故歴も把握せず 磐越道事故
5月8日
wasabi
これは大問題。 人の命を預かっているという認識に欠けている。安全よりもコストを優先させた大きな罪。二度とこのような事があってはならない。
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3日前 1
コロナ下の観光支援補助金だまし取った疑い、ホテル元総支配人ら逮捕
5月8日
wasabi
本当に氷山の一角でしょうね。悪事はバレるよ。
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3日前 2
米航空会社、燃料費3割増 3月、海峡封鎖で業績圧迫
5月8日
航空業界で働く人
おたくの国の大統領をどうにかして下さいよ！ まぁこちらの国の総理大臣も同等クラスですけど。
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3日前 0
クルーズ船で確認、ハンタウイルスとは ヒト・ヒト感染は限定的
5月8日
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コロナのような事にならなければいいが・・・。 2度とあのような過剰な自粛は勘弁してほしい
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3日前 1
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5月8日
KONI
旅行業に携わった者からすると､レンタカーを依頼されたというバス会社側の主張が正しいのではないかと思う。蒲原鉄道は以前旅行会社を持っていたようで､清算後にバス会社へ異動した営業マンで有れば、修旅も請けていただろうし学校側から依頼されていたら手配していたのではないだろうか。見積も契約書もないという事が報道されていたが､違法なので書面を交わせなかったのではないだろうか。また、その際バス会社が手数料を取っていると旅行業法違反､白バス手配違反など､旅行業法に関する違反問題も生じる。学校と顧問教師､バス会社、運転手、レンタカー会社からしっかりと事情聴取をし､原因､責任を明確にして欲しい。
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3日前 7
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5月6日
sanya
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4日前 0
「消える修学旅行」事故が起きれば「教師に禁錮刑」の判決が波紋…韓国・各地の学校で中止が続出
4月30日
wasabi
そうなったら修学旅行も無くなるしそもそも先生志願者が減るのでは⁈
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11日前 0
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4月28日
Airlineman
サラリーマンでも高給と薄給。若者でもリタイア世代でも相続や投資でリッチな人と 一般人では格差があります。 世の中が二極化しているので上のクラスの人達って意外にお金持っている感じがします。
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12日前 1