GO、Waymo、日本交通、27年に東京で完全無人タクシーへ 段階的に100台規模
9月17日
Airlineman
当面は心配だから乗らないという人が多いような気がしますが。自分は乗らないですね。 ３年ぐらいは大丈夫か様子を見ます。
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1日前 0
8月の訪日客9.6％減、出国日本人も3.6％減 観光庁、九州ふっこう応援割の便乗値上げには「厳正に対処」
割引きがあるから予約が殺到する需要が上がるから値段が上がる。 便乗値上げとダイナミックプライスの違いが分かって言っているんでしょうか？ やり方が悪いからこうなるんですが、役人は絶対に自分が悪いと認めません。そういう人種ですね。
1日前 4
トランプ氏「名前刻まれないなら改修しない」 改称騒動の米ケネディ・センターが一時閉館
km014411
あまりにバカバカしい話で、情けない。 こんな話に口を出す前に、イランとのしょうもない戦いを何とかして欲しい。 世の中で一番愚劣な大統領として、名前を刻むのも一手ではあるが…
1日前 2
裏ドラ
全体の数は微減となりひとつのピーク感はありますが、韓国・台湾はマーケットサイズ的に伸び代が少ないことを考えると、中国の数量減を東アジア以外で良く補えたと思います。現政権の支持が高いことを考えると中国の数量が戻ることは直近のメインシナリオではないので、今後は東アジア以外のマーケットの伸長により、インバウンド全体のポートフォリオを整えるチャンスと捉えるタイミングと思います。空港での白ナンバー営業車、どの基準で許可されているのか不明な民泊、謎だらけのお土産屋、大手百貨店での脱税事案等々の課題・問題を片づけることは、ここしばらく数量増を前提としすぎたインバウンド業界の秩序と法的公平性の回復だけでなく、このまま無秩序に放置した場合の治安の悪化になりかねません。 中国インバウンドも、今ある日本を見て頂くのであれば是非来ていただきたいと思いますが、過去の激増期はやはりやりすぎで、来たくない人まで来ていたような感がありました。 ここらへん、観光庁だけではなく関係省庁を巻き込んだ中長期ビジョンをあらためて書く必要を感じます。今も依然として6000万人を元に事業計画を書いているDMOなども多くあり、数より質への転換を一旦明らかに打ち出すべきと思います。
1日前 1
五輪＝28年ロサンゼルス大会、地域に最大6兆円の経済効果も─試算
wasabi
つい先日男子バレーボールチームもロサンゼルスオリンピックのキップを勝ち取りましたがあと2年近くも先なんですよね。先が長いですね。
地方リテーラーの社員
もうご引退して欲しい。大統領は80歳になったら続けられないという法律作って欲しい。
1日前 3
HIS、旅行業種の顧客満足で首位 JCSI、知覚価値や推奨意向でも1位
HISは何度か利用したことがあるがコロナ禍を経て頑張っている感が強い。価格が安いという点で顧客満足度もアップしているのでは。
そもそも九州復興割の販売の仕方が問題。 我々末端のリテーラーにはなにも連絡はないですし、それでもお客様からは問い合わせあるのでHPを見て既存予約不可で当社で申し込めない事を伝えるとCXLされる。 不公平過ぎるこのシステムは何故続けるのか？
1日前 6
juve0907
使う分には良い会社なんですね、HIS。 頭数が頭数なので、中には「ん？」と思わせる方も一定数いらっしゃると思いますが、ホスピタリティの高い方が多い印象です。
alohays
値上げした国際観光旅客税の使い道についてはくれぐれも横道に逸れない正しい使い方をして下さい。5割でなく全事業を点検の対象にするべきです。
GO、Waymo、日本交通、27年に東京で完全無人タクシーへ 段階的に100台規模
9月17日
Airlineman
当面は心配だから乗らないという人が多いような気がしますが。自分は乗らないですね。 ３年ぐらいは大丈夫か様子を見ます。
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1日前 0
8月の訪日客9.6％減、出国日本人も3.6％減 観光庁、九州ふっこう応援割の便乗値上げには「厳正に対処」
9月17日
Airlineman
割引きがあるから予約が殺到する需要が上がるから値段が上がる。 便乗値上げとダイナミックプライスの違いが分かって言っているんでしょうか？ やり方が悪いからこうなるんですが、役人は絶対に自分が悪いと認めません。そういう人種ですね。
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1日前 4
トランプ氏「名前刻まれないなら改修しない」 改称騒動の米ケネディ・センターが一時閉館
9月17日
km014411
あまりにバカバカしい話で、情けない。 こんな話に口を出す前に、イランとのしょうもない戦いを何とかして欲しい。 世の中で一番愚劣な大統領として、名前を刻むのも一手ではあるが…
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1日前 2
8月の訪日客9.6％減、出国日本人も3.6％減 観光庁、九州ふっこう応援割の便乗値上げには「厳正に対処」
9月17日
裏ドラ
全体の数は微減となりひとつのピーク感はありますが、韓国・台湾はマーケットサイズ的に伸び代が少ないことを考えると、中国の数量減を東アジア以外で良く補えたと思います。現政権の支持が高いことを考えると中国の数量が戻ることは直近のメインシナリオではないので、今後は東アジア以外のマーケットの伸長により、インバウンド全体のポートフォリオを整えるチャンスと捉えるタイミングと思います。空港での白ナンバー営業車、どの基準で許可されているのか不明な民泊、謎だらけのお土産屋、大手百貨店での脱税事案等々の課題・問題を片づけることは、ここしばらく数量増を前提としすぎたインバウンド業界の秩序と法的公平性の回復だけでなく、このまま無秩序に放置した場合の治安の悪化になりかねません。 中国インバウンドも、今ある日本を見て頂くのであれば是非来ていただきたいと思いますが、過去の激増期はやはりやりすぎで、来たくない人まで来ていたような感がありました。 ここらへん、観光庁だけではなく関係省庁を巻き込んだ中長期ビジョンをあらためて書く必要を感じます。今も依然として6000万人を元に事業計画を書いているDMOなども多くあり、数より質への転換を一旦明らかに打ち出すべきと思います。
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五輪＝28年ロサンゼルス大会、地域に最大6兆円の経済効果も─試算
9月17日
wasabi
つい先日男子バレーボールチームもロサンゼルスオリンピックのキップを勝ち取りましたがあと2年近くも先なんですよね。先が長いですね。
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トランプ氏「名前刻まれないなら改修しない」 改称騒動の米ケネディ・センターが一時閉館
9月17日
地方リテーラーの社員
もうご引退して欲しい。大統領は80歳になったら続けられないという法律作って欲しい。
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1日前 3
HIS、旅行業種の顧客満足で首位 JCSI、知覚価値や推奨意向でも1位
9月17日
wasabi
HISは何度か利用したことがあるがコロナ禍を経て頑張っている感が強い。価格が安いという点で顧客満足度もアップしているのでは。
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8月の訪日客9.6％減、出国日本人も3.6％減 観光庁、九州ふっこう応援割の便乗値上げには「厳正に対処」
9月17日
地方リテーラーの社員
そもそも九州復興割の販売の仕方が問題。 我々末端のリテーラーにはなにも連絡はないですし、それでもお客様からは問い合わせあるのでHPを見て既存予約不可で当社で申し込めない事を伝えるとCXLされる。 不公平過ぎるこのシステムは何故続けるのか？
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1日前 6
HIS、旅行業種の顧客満足で首位 JCSI、知覚価値や推奨意向でも1位
9月17日
juve0907
使う分には良い会社なんですね、HIS。 頭数が頭数なので、中には「ん？」と思わせる方も一定数いらっしゃると思いますが、ホスピタリティの高い方が多い印象です。
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1日前 1
8月の訪日客9.6％減、出国日本人も3.6％減 観光庁、九州ふっこう応援割の便乗値上げには「厳正に対処」
9月17日
alohays
値上げした国際観光旅客税の使い道についてはくれぐれも横道に逸れない正しい使い方をして下さい。5割でなく全事業を点検の対象にするべきです。
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