もはや「1台に1人」ではないバスガイド　1人で複数のバスを案内も　リモート時代の新しい働き方

2024年6月5日
出典：産経新聞：産経ニュース

コメント　7件

- chiyoda261
- ん～正直これは実用化としては難しいと感じます。
  これはコロナ禍の初期に流行ったリモート旅行…でしたっけ？それに匹敵するフェードアウトをしていくと考えます。
  
  ガイドにしても添乗員にしても画面越しに見える状況ではなくその場の空気感でトークを選んだりアドリブしたりしてコミュニケーションを取っているわけで…。
  これをリモートで複数台であればもう動物園なんかにある自動で説明するイヤホンでもいいわけで…。なぜそこをわざわざ料金を掛けて「人」を乗せているのか？という部分が無視されている。
  
  とはいえ最近は団体旅行が激減してツアーは添乗員が仕切るからガイドは不要なわけで…。バスの後進を見てるけどこれもバックカメラで用は足りてるし。その存在の意義は問われる時代にはきていると考えます。
  
  がこれは方向性として間違えていると断言します。こんなガイドは嫌だ。
- 2024/6/5 3
- you
- これは面白い取り組み。たしかに時短での働き方や、複数台案内できるのは魅力的ではあるが、ガイドさんにはこれまでにないITリテラシーや状況把握能力がもとめられるので、ガイド/客ともに人それぞれかなと。
  バスガイドに限らず観光ガイドもそうですが、単なる案内だけなら音声ガイドで良いので、やはり質問回答、相互コミュニケーションやその場の空気感をいかに大事にするかが問われると思います。
  添乗員とガイドは本来根本的に職務が全く違うので、添乗員にガイド業務を求めるのはToo MUCHです。ならその分御費用も上乗せすべきだし、いくらOP/車内販売を売っても自身の給与に反映されず余計な仕事が増えるだけでは、やる気も失せますよ。
- 2024/6/8 0
- 2422
- これはなかなか難しいのではないのでしょうか。
  人件費は削減できるけど負担が大きそう
- 2024/6/7 0
- caribbean
- 最大20台分ですか。
  こうなると、車庫に居ながら説明することも可能になりますね。
  
  人員不足は仕事そのものが減っているせいもあると思いますが、この業務はリアルでおこなってほしいと思います。
- 2024/6/7 0
- KANON
- 最初は物珍しさも手伝うでしょうが...どうなのでしょうね。
  乗車中にVTR流すだけ、というのとは全く違うなんらかの魅力がもう少しないと、ちょっとなぁ...という気がします。
  とはいえ、働き方の選択肢の一つとして浸透するのはいい気もしますが。
  要するに、バランスですよね。
  これが功を奏する団体もあれば、旧来の方式でないと難しい場合もあるでしょう。そのあたりは運営側の手腕が問われますね。
- 2024/6/6 0