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航空大手2社ともに黒字、訪日客需要回復で 通期業績予想は明暗

  • #航空会社
  • #訪日
  • #新型コロナウイルス
  • #経営
  • 2023年2月2日
  • 出典:産経ニュース
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コメント 6件

    • Knta0301

    • だったら、個札航空券のコミッションが欲しい。

    • 2023/2/3 3
    • まめ大福

    • よく耐えた!の一言に尽きますね。会社はもちろん、各地へ出向している社員も称賛に値します。あとは出向中の皆さんが帰任し、念願の航空業務を全うできる未来が来ることを心待ちにしています。

    • 2023/2/3 2
    • POPCORN

    • 日本の航空会社2社も耐えましたね…!ここからは黒字が続くといいです。先日国内旅行をしましたが、座席は満席でコロナ前よりも混んでるんじゃないかと思いました!

    • 2023/2/4 1
    • KAM

    • 外部環境は厳しいですが、アウトバウンドを増やさないこには、と思います。
      コロナ前、日系キャリアのブランド力は特にシニア層には絶大でした。

    • 2023/2/3 1
    • kstsn

    • 両社とも切磋琢磨してますね。
      全国旅行支援・見通し・などなどいろいろな要素で変わってくるし、
      日本国内のみならず、国際線も大きくかかわってくるでしょう。
      そんな中、上方修正したANAHDが一歩先行ったのか?
      いずれにしても、この大手2社が頑張ってくれれば、
      航空業界も明るい未来が見えてくるように思えます。
      今後も期待しています。

    • 2023/2/3 1
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  • 2026/06/17

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    安易に宿泊税を導入するのは必要でしょうか?

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  • 2026/06/17

    地方リテーラーの社員

    そもそもIR必要ですか? 個人的にはDFSのある沖縄だけでいいと思うにですけど。

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  • 2026/06/17

    飲んだくれ老人

    どの県もドライバー不足だと思ってるけどそうでも無いのか。

    もっと見る

    14時間前 0
  • 2026/06/17

    alohays

    会長の仰ることはもっともなんですが、7月からの更なる燃油サーチャージの値上げ、出国税の値上げなどアウトバウンド市場に吹く逆風は相当強いものになっています。加えて未だに解消されない円安ドル高や地政学的リスクなど、市場が好転する要素が何も無い現状から果たして「2030年を待たずに海外旅行者数2000万人を実現したい」は達成出来るでしょうか?現場ではそんな未来のことよりも中東戦争の影響で無くなった海外需要をどうやって取り戻すか、先ずはその1点のみです。

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    15時間前 10
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