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新型コロナ “第8波”は来る? 来るならいつ? 専門家の分析は

  • #新型コロナウイルス
  • 2022年10月19日
  • 出典:NHKニュース
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コメント 4件

    • MHH

    • 「8波がくる!コロナとインフルの同時流行気を付けて!」と言っていた専門家(の様な人達)たちの仕事が無くなってしまうので一生この煽りというか、茶番劇は終わらない気がします。
      科学的検証も政府主導ではしないでしょう。不利な結果が出たら終わりますから。
      民間でやっても、行政と絡みがあって忖度してやらないかやっても潰されるだけです。

    • 2022/10/20 2
    • chiyoda261

    • そろそろ 様々な対策に対しての科学的な検証をしてみてはいいのではないだろうか?
      そうすると 当然 政府が正しいとしてきたコロナ対策について「正しくない」という烙印を押さなければならないものも少なくないだろう。その批判が怖くて 政府はここまで科学的な検証を避けてきている。

      マスクが本当に正しいのか?もちろん 飛沫を飛ばさない程度の効果はあると思いますが 猫も杓子もマスクするほど 神話的な効果は無いはず。移動に関してもそう。昨年秋も今秋も 旅行需要によって多くの人が動くが 11月中旬までは 大きく感染者数が伸びることはないだろう。

      要は 季節的な要素が大きいと考えます。昨年も今年も 人の移動やマスクの着用の有無に関わらず 夏冬をメインとしてピークを迎えるのだから。GWの部分でやや上昇傾向にあるものの 人の移動がもたらす感染増の効果は その程度であると考えます。
      マスクについては 通年において ほとんど方が着用しているのだから 増減幅に対して僅かに寄与するものの 基本的な効果は無いと断言できるでしょう。

      とにかく 政府が推奨する感染対策が 全て効果があるものだとしたら 今の感染状況は説明ができないはずです。実際できていませんが…。そして この推奨される感染対策が 観光業界に対して 足を引っ張るものであることも問題です。

      正しいことは正しい 間違ったものは間違ったと はっきりと認めて 前へ進む必要があります。今のまま知識も無くダラダラと進むのが一番良くありません。

    • 2022/10/20 2
    • caribbean

    • >▽また、年末年始以外でも行動が緩んだと想定すると
      >節度を持たない会食
      これは聞き捨てならない表現です。
      自由に行動は出来るはず。
      「緩む」「節度」の定義を示して下さい。

      そんな予想よりも治療薬の開発に全神経を注げるよう
      製薬会社のサポートをして下さい。

    • 2022/10/20 1
    • you

    • 第1・2波くらいはわかるが、もはや第何波とかいわれてもいつなのか認識すらしていない。波と思えば波だし、気にしなければ知らずに通り過ぎる、もはやそんなレベルではないか?

    • 2022/10/21 0
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新着コメント

  • 2026/10/13

    mtraveller

    タクシーを考えれば決して高くない値段設定とは思うけど、京都側がJPD京都ヘリポートとなると、駅で言えば中書島と淀の間。徒歩で行けば1時間程度はかかる(中書島なら1時間弱)し、周辺にはバスもなさそうなので、結局到着後はタクシーになるんでは? 京都駅とまでは言わないまでも、せめて駅まで徒歩圏内の場所なら良かったけど、そんなヘリポート自体がなさそうで・・・(東福寺にドクターヘリ用はあるみたいだけど)

    もっと見る

    5時間前 0
  • 2026/10/13

    jake

    これに限らず、手元の色んなサイトのパスワードは全て変更すべきかもですね。

    もっと見る

    8時間前 0
  • 2026/10/13

    mtraveller

    ANAは路線の急拡大もあり、便名の一貫性がない。 1桁から10番台は成田発着の北米便で、HND移管前はNH002/001もIADなど北米。NH014/013はかつてはNRT/JFKの増便分に使われていたこともあったのに、現在は急にNH013からHND/ITM便になる。100番台もHND便なのかと思えば、NH180/179はNRT-MEXだし。 コロコロ便名変更すると利用者も混乱するし、こうやってその場凌ぎで変更するくらいなら、一度リセットした方が良いのでは?と思う。

    もっと見る

    10時間前 1
  • 2026/10/13

    mtraveller

    ある程度混雑するのは仕方ないとしても、そもそも大型荷物を持って乗る事がおかしい。 通常どこのバスでもある程度の制限はあるから、京都市バスでもあるはずだけど、混雑も相まって運転士では制御しきれなくなってるのではないかな? 京都駅とかのターミナルであれば別途係員を配置するなどして対応できるかもしれないけど、途中から乗ってこられちゃ厳しいでしょう。

    もっと見る

    10時間前 1
  • 2026/10/13

    daitow

    選択肢の一つとしては面白いかもですが、いつまで需要があるかですね。。

    もっと見る

    10時間前 0
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