国際航空運送協会（IATA）によると、2019年10月の国際線と国内線を合計した航空輸送の実績で、旅客需要の大きさを表す有償旅客キロ（RPK）は前年比3.4％増となった。前年を上回ってはいるものの、9月の3.9％増からは伸び率が鈍化しており、IATAによるとこれは国内線が伸び悩んだためという。

　国際線のRPKは3.2％増で、これに対して座席供給量を表す有効座席キロ（ASK）は1.6％増に留まったため、ロードファクターは1.3ポイント増の81.0％と8割を超えた。RPKを方面別に見ると、北米が4.1％増となったほかアジア太平洋も3.8％増と国宝。最も伸びたのは中東の5.9％だった。ロードファクターが最も高かったのは欧州の85.7％だった。

　国内線のRPKでは、ロシアが5.6％増、中国が5.3％増と好調。米国の4.1％増、ブラジルの3.9％増、インドの3.6％増も目を引くが、日本は1.5％増に留まった。なお、日本は発表されている地域のなかで唯一ロードファクターが70％台となっている。