全日空（NH）と日本航空（JL）の2017年度（17年4月～18年3月）の国内線の運航実績で、2社の旅客数の合計は前年比3.6％増の7381万8337人だった。座席供給量を表す有効座席キロ（ASK）は0.3％減、旅客輸送量を表す有償旅客キロ（RPK）は3.8％増で、利用率は2.7ポイント増の69.8％だった。

　2社のうち、5月8日に運航実績を発表したNHの旅客数は2.9％増の3978万4862人。ASKは1.0％減、RPKは3.3％増で、利用率は2.9ポイント増の68.5％だった。旅客数はJLの3403万3475人を上回ったが、利用率はJLの71.8％を下回った。JLは4月25日に17年度の運航実績を発表している（関連記事）。

　路線別旅客数の上位3位はともに同じ結果となり、1位は羽田／新千歳線でNHは0.9％増の359万6549人、JLは1.2％増の306万5419人。2位は羽田／福岡線でNHは4.1％増の341万4125人、JLは5.0％増の305万6405人だった。3位は羽田／伊丹線でNHは3.8％増の289万3527人、JLは3.7％増の255万7938人。NHは上位6路線、JLは上位7路線を羽田線が占めた。

　NHの路線で旅客数の伸び率が最も高かったのは17年夏ダイヤから通年運航を開始した那覇／岩国線で、101.6％増の6万9164人。2位は中部／宮崎線で43.8％増の16万529人、3位は羽田／宮古線で45.9％増の16万7810人だった。JLの伸び率の1位は新千歳／青森線で30.2％増の9万6224人、2位は伊丹／大分線で19.6％増の9万6530人、3位は出雲／隠岐線で19.4％増の1万9093人だった。

　NHの路線で利用率が最も高かったのは成田／伊丹線で83.7％。以下は羽田／宮古線が81.3％、中部／那覇線が80.3％と続いた。JLの利用率の1位は新千歳／出雲線で88.9％。2位は成田／伊丹線で80.3％、3位は伊丹／福岡線で80.1％だった。

※本誌による推計値