全日空（NH）と日本航空（JL）の2017年11月の国際線の運航実績で、2社の旅客数の合計は前年比7.4％増の152万9903人となった。座席供給量を表す有効座席キロ（ASK）が5.1％増、旅客輸送量を表す有償座席キロ（RPK）は6.7％増、利用率は1.2ポイント増の79.2％だった。

　このうち、NHの旅客数は9.8％増の81万2915人で、ASKは6.9％増、RPKは8.5％増、利用率は1.1ポイント増の76.8％だった。JLの旅客数は4.9％増の71万6988人で、ASKは3.0％増、RPKは4.7％増、利用率は1.4ポイント増の82.1％。旅客数はNHがJLを上回った一方、利用率はJLが上回った。

　NHの方面別旅客数は全方面が増加し、人数・伸び率ともに「アジア・オセアニア」が1位で、11.5％増の56万6608人。以下は「北米・ホノルル」が7.5％増の17万6687人、「欧州」が2.3％増の6万9620人と続いた。利用率とその伸び率の1位も「アジア・オセアニア」で、5.3ポイント増の77.8％。2位は「欧州」で2.6ポイント減の77.4％、3位は「北米・ホノルル」で2.6ポイント減の75.4％となった。

　JLの方面別旅客数は「ハワイ・グアム」が、北朝鮮問題の影響で4.4％減の9万3975人となった以外は、いずれも前年を上回った。旅客数が最も多かったのは「東南アジア」で6.0％増の28万9043人。旅客数の伸び率1位は9月から成田／メルボルン線のデイリー運航を開始した「オセアニア」で、39.5％増の1万8852人となった。

　利用率が最も高かったのは「ハワイ・グアム」で2.1ポイント減の88.2％。このほか、「オセアニア」が1.3ポイント減の87.0％、「東南アジア」が4.2ポイント増の86.7％、「欧州」が2.3ポイント増の80.7％となり、それぞれ8割を上回った。伸び率は東南アジアの4.2ポイント増が最も高かった。

　国内線の詳細は別途記載（下記関連記事）。