さらなる路線誘致へ加速
日本向け予算増も

▽ニューサウスウェールズ州政府観光局
新堀治彦氏（日本局長）

ニューサウスウェールズ州政府観光局の新堀氏（左）　NHのシドニー復便以降「大変好調に推移」しており、QF、JLとも「パフォーマンスはとても良い」という。16年は27.3％増の16万3000人で、パッケージやグループなども全体的に伸長し、17年も10％程度は増えると期待。

　17年で9回目を迎える一大イベント「ビビッド・シドニー」は、16年には期間が18日間から23日間へと拡大したこともあって230万人が参加。毎年エリアが拡大し展示内容も刷新するため、海外からのリピーターも増えているという。

　日本では、航空会社との協力でイベントに焦点を当てたプロモーションを展開し、特別運賃を提供してもらうことで、認知だけでなく実際の渡航に繋がるよう工夫している。また、イベントでは、シドニーマラソンにも引き続き注力し、日本からは16年の約800人に対して17年は900人をめざす。

　さらに、シドニー以外の地域も「シドニー＋（プラス）」ストラテジーとしてアピール。具体的にはバイロンベイ、ポートスティーブンス、ハンターバレーなどへの集客をめざす。

▽ビクトリア州政府観光局
高森健司氏（日本局長）

ビクトリア州政府観光局の高森氏

　16年の日本人訪問者数は26.9％増の5万9200人で、過去10年間では最高。特に、観光目的の旅行者が47.5％増の3万3900人と好調に推移した。欧州からのシフトだけでなく、メディアや旅行業界経由の認知度向上策が奏功したという。

　本局としても従来の「市場規模を維持できれば十分」といった位置付けからコアマーケットに格上げし、予算も投下して活動を強化する。17年は「15％増程度はいきたい」との考えで、メディア露出のほか、クレジットカード会社など他業界との協業も検討していく。

　また、これまではパッケージやFITに力を入れてきたが、QFの就航を受けて、インセンティブや教育旅行などのグループにも力を入れていきたい考え。そのためのセミナーやFAMも検討中だ。FIT向けには人気のカフェを紹介する冊子や、ウォーキングMAPを制作した。

▽西オーストラリア州政府観光局
吉澤英樹氏（日本局長）

西オーストラリア州政府観光局の吉澤氏

　16年の数値は、統計にもよるものの2万5000人から3万人程度。かつて5万人以上来ていた状況には及ばないものの、堅調に回復しているとの認識だ。今後もワイルドフラワーを軸としたプロモーションを継続しつつ、マーガレットリバーでのフード＆ワインや、ブルームでの月への階段などでさらに需要を多様化していく。

　また、教育旅行もSGH（スーパーグローバルハイスクール）とSSH（スーパーサイエンスハイスクール）をターゲットにした活動が実を結ぶなどして戻りつつあり、引き続き活性化に取り組む。例えば、通常の修学旅行にSGHやSSH向けのプログラムを提案することもしていきたい考え。

　路線についてはチャーターの誘致に取り組むほか、直行便もQFのパース／ロンドン線の機材繰りによってはアジア地域で1路線の開設が期待できるという。20年に70万人を達成するためには「パース線の復活が絶対に必要」であり、粘り強く誘致活動を続けていく。

　パースでは18年までに14年比で客室が2000室増えるが、すでに一部は営業がはじまっていてその結果ピーク時にも部屋を確保しやすくなり、なおかつレートも下がりつつあるところ。吉澤氏は、直行便が復活すれば西オーストラリア州だけで6万人から7万人を集められると自信を示した。

※訂正案内（編集部 2017年05月24日15時35分）
・訂正箇所：ニューサウスウェールズ州政府観光局
誤：「ビビッド・シドニー」は、16年には期間が18日間から23日間へと拡大したこともあって140万人が参加
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正：「ビビッド・シドニー」は、16年には期間が18日間から23日間へと拡大したこともあって230万人が参加