日本航空（JL）と全日空（NH）の2014年10月の運航実績で、2社合計の国際線旅客数は前年比2.8％増の123万3631人となった。旅客輸送量を表す有償旅客キロ（RPK）は8.3％増で、座席供給量を表す有効座席キロ（ASK）は10.9％増。有償旅客による座席利用率を表すロードファクターは1.8ポイント減の75.8％で、減少幅は9月に比べ0.6ポイント広がった。

　2社の比較では、旅客数はNHが8.3％増の58万1231人と増加した一方、JLは1.6％減の65万2400人となり、規模はNHを上回ったものの前年割れとなった。また、JLはASKが3.0％増のところRPKが0.9％減と前年を下回り、ロードファクターは2.9％減の75.7％。NHは路線網の拡充でASKを16.5％と大幅に伸ばしたが、RPKは11.3％と届かず、ロードファクターは3.2ポイント減の68.4％となった。

　方面別の旅客動向では、JLは旅客数で太平洋が3.6％増、中国が3.2％増、グアムが1.9％増と前年を上回った。ロードファクターは韓国が8.4ポイント増の77.9％と改善した。旅客数は2.8％減の6万4159人と減少したが、ASKを14.0％減としたところRPKは3.5％減に留まった。このほか、中国が3.3ポイント増の61.6％、太平洋が1.7ポイント増の83.1％と前年超え。太平洋線はRPK、ASKともに前年を上回った。

　一方、NHは旅客数は全方面で前年超え。欧州は19.0％増と2桁増となり、JLを上回った。北米・ホノルルは9.3％増、アジアも6.4％増と増加した。ただし、ロードファクターは全方面で減少しており、特に座席数を増やした欧州は10.8ポイント減の69.9％減と2桁減。アジアは2.0ポイント減の66.1％、北米・ホノルルは1.3ポイント減の70.0％となった。