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「県民割」補助額、最大1万1千円に拡大へ 新幹線・航空機の利用で

  • #航空会社
  • #行政
  • #ホテル・旅館
  • #国内
  • #GoTo
  • 2022年6月16日
  • 出典:朝日新聞デジタル
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コメント 10件

    • 地方リテーラーの社員

    • マスコミの発表が先で現場は何も情報がありません。。。
      窓口はGOTO事業部?県民割事業部?
      トラベルビジョンで取材して詳細発表できればいいのに。。と思ってしまいます

      既存の予約は適用可能?県民割は発売日が決まってたけど今回のはどうなるの?クーポンは県民割の?GOTOの?知りたいことが何もわからない。
      お客様からのお申込みお問い合わせがあっても詳細不明で
      返事して怒られる日々が続きます。
      マスコミへ先に情報出すのはやめてほしいです。

    • 2022/6/16 27
    • chiyoda261

    • 事務局に人員を派遣している 大手旅行社は この県民割全国拡大のシステムを既に理解し これからの販売に生かしていくだろうが 中小零細には 何の話を降りてこず お客様と同じか お客様より知らされる状況。

      そして 今回は貸切バスも使用できるとか…。
      県の数だけシステムがある県民割に どのように対応をしていく予定なのだろう。
      まさか 今回も地域の旅行会社は その県内しか割引が使えないとか?

      このバカバカしい制度を何とかしてもらいたい。
      それこそ 我らが年会費を納めているJATAやANTAは 当然 この状況を把握して動いてくれる…はずもないか。
      彼らの母体だって 大手旅行社や管轄行政庁の天下り組織だから。

      そろそろ 協会の構造的な改革に正面から取り組む時期が来ているのではないか?
      1つ1つ会社だと 発言権は弱いかもしれないが 大きな流れを作れば その力を受け止めることは 協会も政府にもできないだろう。

    • 2022/6/17 13
    • クーポン

    • 全国に拡大するなら、希望する旅行業者すべてが取り扱いができるようにして欲しい!

    • 2022/6/16 10
    • 旅行屋

    • 先日Goto事務局に問い合わせたところ・・・。
      ①事務局としてはリニューアルの内容を発表した時点で、一時停止の認識では無い。停止(または中止)。
      ②したがって、後から適用を前提に一時停止はしたが、内容がちがうので、後から適用を認めてはいな。「後から適用可」と表示してるのは、各旅行会社の勝手な判断。事務局がOKとしてことは無い。
      ③大阪のキャンペーン事務局には、6/16時点で、一切情報は無い。

      以上です。

    • 2022/6/16 8
    • ooomai

    • 現場のみなさまがおっしゃる通り、既存予約がどうなるか、
      他県分を自社手配でできるものなのか
      わからないことだらけで、お問い合わせに返事するのが憂鬱です。

      7月頭のJRプランはもうインチャージです。
      既存予約不可だったら、お客様から100%怒られます。
      現場サイドの声、もっと耳を傾けて下さい。

    • 2022/6/17 5
  • <
  • 1
  • 2
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  • 2026/03/02

    reika01

    海外でも日本語メニューは金額が高めに設定されていることはあるし、タイでは寺院の入場料が外国人とタイ人では違う。 日本も二重価格を導入するのはどちらかといえば賛成です。

    もっと見る

    6時間前 1
  • 2026/03/02

    地方リテーラーの社員

    ANAは儲かっているんだから販売手数料払いましょう。他末の使用料払いましょう。 払わないのであれば売りません。 市場の原理です。

    もっと見る

    15時間前 4
  • 2026/03/01

    地方リテーラーの社員

    この考えが間違っています。 大卒で資格やインターンシップの経験もない人を雇うのはリスクありすぎです。 教育して育ったら転職する(ほとんどが自分はできると思って勘違いしてると思いますが) 日本は大学生のうちに勉強をしましょう、即戦力として入りましょう。 出なければとても今の給料の価値はありません。最低時給で充分です。 Fラン大学をすべて廃校にして、大学は国立と有名私学のみ、あとは専門学校。 日本の若者は勘違いしすぎです。努力していないのに、Fラン大学なのに中小企業の面接に来て福利厚生ばかり求めます。 これって、総務人事務のわがままでしょうか?? あとは、派遣社員は、以前の能力値の高い特別技能者に絞りましょう。仕事のできない派遣を見てると中抜き中抜きシステム丸見えで、そのうえ担当者から仕事教えてあげてくださいと言われる。意味不明。 まずは業界として専門学校や観光課、語学科の優先的に就職できる働きかけとJATAとANAは合併して、旅行業の基礎講座を各地区で集めて交流をしたほうが良いと思います。 円安で日本人あまり海外行かないんだから、まずはその金をを未来の旅行業で働く人たちの教育に使ってください(老害講師は不可) これは切にお願いいたします。

    もっと見る

    15時間前 3
  • 2026/03/01

    wasabi

    JALのRunway採用って画期的だね。内定をもらってから留学やボランティアを経験する時間がもらえるって魅力的だと思う。

    もっと見る

    15時間前 0
  • 2026/03/01

    地方リテーラーの社員

    老害を増やすだけ。60歳で役職定年にして、継続雇用は現場に帰るのが一番だと思います。 若手に役職を与えましょう。

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    15時間前 1
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