日韓路線は現在、FSCに加えて韓国系6社・日系1社のLCCがひしめき合い、激しい競争が繰り広げられている。そのなかで、2016年に初めて日本就航を果たした後発LCCながら、地方路線を中心に存在感を増しているのが、アシアナ航空（OZ）子会社のエアソウル（RS）だ。同社の日本市場における現況と今後の戦略について、日本代表を務める東京支店長の金玉鉉（キム・オクヒョン）氏に話を聞いた。―OZの子会社として設立された経緯と、これまでの歩みを教えて下さい金玉鉉氏（以下敬称略） OZは韓国第2の航空会社として19...