アメリカン航空（AA）はこのほど、米国運輸省（DOT）に対してデルタ航空（DL）が持つ羽田発着枠2路線分のうち1路線を没収し、AAに対して配分するように要望するとともに、配分された発着枠を使用してAAが2014年1月15日から羽田／ロサンゼルス線に就航することを認めるよう申請した。羽田／米国線は現在、深夜早朝時間帯で1日4便の就航のみ合意されている状況。もともとは2010年にAAとDL、ユナイテッド航空（UA）、ハワイアン航空（HA）、そして当時のコンチネンタル航空（CO）が4便の枠に対して11便分...