日本航空（JL）と全日空（NH）の2014年4月の運航実績で、座席供給量を表す有効座席キロ（ASK）でNHがJLを初めて上回った。羽田発着路線の大幅増が規模を大きく引き上げたため。一方、旅客数と有償旅客による座席利用率を表すロードファクターはJLが上に立っている。ASKは座席数とその運航距離を掛けたもので、4月の実績はNHが40.5億キロメートル。これに対してJLは38.4億キロメートルとなっている。前年と比較すると、JLが3.7％増としているのに対して、NHは27.2％増と大きく拡大した。ただし、...