エミレーツ航空（EK）日本支社長のリチャード・エンゲルマン氏はこのほど本誌インタビューに応じ、今年6月3日に就航予定の羽田／ドバイ線について、業務渡航での利用が多くなるとの予測を語った。EKの機材構成ではエアバスA380型機とボーイングB777型機が中心となるが、羽田線はB777型機。もともと羽田空港の施設面での制約もあるが、エンゲルマン氏は深夜便であることを考慮するとA380型機では供給過多になると分析。また、B777型機は貨物需要にも応えられるメリットがあるという。EKでは、すべての路線について...