大阪・関西万博、来場者の大型荷物対策が課題　交通機関の混雑懸念〝手ぶら観光〟の契機と意気込むも…妙案は見えず

2024年7月11日
出典：zakzak：夕刊フジ公式サイト

コメント　7件

- 村田洋一
  
  株式会社ビュート
- 万博会場に、トレーラーを横付けし、荷物をトレーラーにぶち込んで、夢洲の端に停めれば良いのでは？
  島の手前に余裕があるように思われますがどうなのだろう。
  
  そこで生まれたレガシーのトレーラーは、万博終了後はそのまま都市間輸送の大役を担うことがでます。
  
  今後は物流量とドライバー数の兼ね合いから車両が大型化するのが必然なので、トレーラーの需要は必ず増えるでしょう。
  
  トレーラーと人専用の動く歩道を並べ、同じスピードで動かし、会場へ移動するまでの間に動く歩道内で荷物を預けるのはどうでしょう。
  クレジットカードのタッチ決済で費用を徴収し、預かりタグのQRカードは、主催者のスマホに表示。それを、お客さんのスマホで撮影してもらうのであれば早いし、紙いらないし、システムも超簡素化できます。
  
  荷物返却時は、写真からQRを見せてもらう形にすれば、新しいシステム投資はほぼなしで、タグの紛失もなく、会場に移動する間に荷物預けが全部終わる。
  
  サーバーでは。重複確認とvoid機能さえあれば良いので楽々。
  
  本当は、トレーラーから出口まで荷物を運ぶ役割を、ドローンが担えば良いのですがね。
  
  このシステム、トレーラーとドローン代別で3千万円くらいで買ってくれないかしら？
- 2024/7/13 0
- 2422
- 観光客の荷物の事まで考えなくてはいけないのですね…
- 2024/7/13 0
- momokun
- 広い敷地を取って預かり所を設けるしかなさそう
- 2024/7/13 0
- キングカス
- 一時荷物預かり所を作っても人手と人件費がいるのでコインロッカーに頼るしかなさそう
- 2024/7/12 0
- Bubuta
- ＞万博協会担当者は「万博での取り組みを観光の『レガシー（遺産）』としたい。
  
  遺産ですか？観光業はもう終わり？万博協会担当者は酷いことを言うなぁ！？
- 2024/7/12 0