斉藤国交相 “ライドシェア導入は地域の実情把握し議論を”

2023年10月27日
出典：NHKニュース

コメント　9件

- 桜エビ太郎
- 到底解決しそうではないですね。話し合いは地方で任せたとでも言いましょうか。結構無理がある問題だと
- 2023/11/6 0
- mstk0725
- 「流しのライドシェア」は無いでしょうから、予約決済の導線をしっかり決め、かつ運転手等もしっかり登録制にしないと、事故発生の時に怖いです。
- 2023/10/31 0
- chiyoda261
- タクシー会社は運営をするに当たって車両の整備や営業エリア等の規制が何重にものしかかっています。
  
  確かに車両数が足りていない現状はあるのですがライドシェアに対して道路運送法はどのように解釈をしていくのでしょう？それよりもタクシー業界に規制緩和をすればいいのだと思います。
  
  その程度にもよりますが…貸切バスも数が足りずに規制緩和をすれば雨後の筍のようにバスは増えましたからね。これでダンピングが発生しそれが事故に繋がったケースも少なくないでしょう。
  なので規制緩和は必要ですが一気にではなく徐々に緩めつつ調整をすべきです。
  
  その考え方からするとライドシェアはタクシー事業を一般に開放をしてしまう訳で事故のリスクは相当高まるものだと考えます。
- 2023/10/30 0
- atmi
- この問題は、良くも悪くも本当に地域差があると思います。難しい問題ですね。
- 2023/10/30 0
- 2422
- ライドシェアが安く提供され支持される形ができてしまえば、タクシー業界は今以上にさらに苦しむこととなりますね。
- 2023/10/30 0

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- #国内
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- #行政
- #国内
- #交通・運輸
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7 コメント

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