業界ニュースを振り返るー人材不足・生産性の低さ・コンプライアンス問題

2023年7月9日

今週のランキングは、最近の観光産業で話題になりうやすい問題「人材不足・生産性（利益率）の低さ・コンプライアンス」という3つが人気の高い結果でした。まずはじゃらんフォーム2023の記事では、人材不足と地域消費額増について触れられています。記事内で取り上げられている「Air WORK」によるDX化のところは、これはただのIT化じゃないのか？という疑問はありますが、経済産業省や中小企業庁が運営しているミラサポplusによるとDXとIT化に明確な線引きはないらしいので、その点は今回おいておくとして、地方や中...

コメント　11件

- 村田洋一
  
  株式会社ビュート
- IT化にしろDXにしろ、言葉優先としか思えず、そんなもので業務の改善ができるわけないだろうと思います。
  
  中小のデータ取りなんて、VBAで100%事足りるし、分析なんてピボットで十分であり、それ以上は自己満足なのでしょう。
  
  わずか数件の動向で全体の値が変化するようなデータ分析は無意味で、経営判断の誤りしか生まない。
  
  システムを組むことが目的になったり、システムが稼働することがゴールになっていやしないかと顧みるべきかと。
  
  大切なことはいかに儲けるかであり、それ以外にKPIは必要ない。
  
  生産性向上にもつながる話ですが、儲ける力のない組織は単なる弱者であり、少なくとも資本主義経済上は価値が認められないという根本的な摂理を肝に銘ずるべきだと思います。
- 2023/7/11 2
- kitanoagt
- 昨今の大手旅行会社の成長戦略の核ともいえるBPO案件やマイスなどは、他業種（広告代理店など）や公官庁との協働・業務委託が多く、もともとコンプライアンスに対する意識が高いとは言えない旅行業界にとっては収入構造がブラックボックス化する可能性が高いと感じています。
  GOTO事業や全国旅行支援事業、ワクチン接種関連事業などは、その最たるものですね。
  
  電通などの広告代理店やパソナなどの人材派遣業とのタイアップも多く、第３者機関や公取委が厳しく監視する必要もあると思います。
- 2023/7/10 10
- Knta0301
- 旅行業界は大手の会社が牛耳る構造で、その大手旅行会社が不正をしている。なので、コンプライアンスがどうこ言っても結局は身内には甘々になるのが目に見えています。
  
  個人的にやって、組織的な関与がないみたいな話しなのかもしれませんが、会社の看板を背負った状況で不正をしているので会社側にも相当の責任はあります。
  
  「すいません」「お金を返金します」「反省してます」だけでは納得できない人が多いかと思います。旅行業の免許剥奪、◯ヶ月間新規の販売停止などの処分が下れば、やる気を感じられるのですが・・・。
  
  度々、問題になる、警察とか役所とか学校とかのように、身内に甘く閉鎖的な感じになるんだろうなと思われます。
- 2023/7/10 9
- caribbean
- ＞ミラサポplusによるとDXとIT化に明確な線引きはないらしいので
  経産省がこんなことを述べているとの指摘に目を疑いましたが、
  良く読むと定義について補足があったので安心しました。
  
  コンプライアンス事案については、初めてコメントします。
  
  過去の不正事例としては、
  チャレンジと上層部が指示して不正会計に手を染めた某総合電機会社、
  35年間も不正な品質検査を続けていた某総合電機会社、
  何度も燃費データの不正をした某自動車メーカーなど枚挙に暇がないですが、
  今回は現場が勝手にやったという印象（事実なのかもしれませんが）を
  世間に植えつけていることに違和感を覚えています。
  
  日本では「お天道様が見ている」という倫理観があり、
  それが抑止力になると勝手に思っていましたが、
  それはとうの昔の話なのでしょうか。
  とても残念です。
- 2023/7/10 7
- jake
- 今も息をひそめている会社があるかもしれない・・・と疑ってしまいます。
- 2023/7/10 5