国土交通省が先週発表したイレギュラー運航報によれば、12月5日に日本航空（JL）の羽田発シカゴ行きJL10便が羽田空港を離陸し上昇中、右側の第2エンジンの抽気系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、同空港に引き返した。乗客乗員にけがはなく、JLは機材を変更したのち再運航した。

　また、同日にエアドゥ（HD）の羽田発旭川行きHD087便が、羽田空港を離陸し上昇中、機体後方にある貨物室の扉が確実に閉じていないことを示すライトが点灯したため同空港に引き返した。乗客乗員にけがはなく、HDは機材を変更したのち再運航した。

　12月6日には北海道エアシステム（HAC）の函館発奥尻行きHAC2891便が、函館空港を離陸し機体の脚上げ操作を実施しようとしたところ、脚上げレバーが動かなかったため同空港に引き返した。乗客乗員にけがはなく、HACは同便を欠航した。

　12月7日には琉球エアーコミューター（RAC）の那覇発南大東行きRAC861便が、飛行中にプロペラの除氷系統に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため、那覇空港に引き返した。乗客乗員にけがはなく、RACは機材を点検整備したのち再運航した。

　12月8日にはJLの羽田発那覇行きJL921便が羽田空港を離陸した直後、3つある油圧系統のうち1つの作動油量が低下したことを示す計器表示があったため、同空港に引き返した。乗客乗員にけがはなく、JLは機材を変更して再運航した。

　12月9日には全日空（NH）の成田発ニューヨーク行きNH10便が、成田空港を離陸し上昇中、左側の空調系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、同空港に引き返した。乗客乗員にけがはなく、NHは同便を欠航した。

　それぞれの詳細は以下の通り。