全日空（NH）と日本航空（JL）が1月7日に発表した年末年始（12月28日～1月6日）の国際線の利用実績で、2社の旅客数は前年比3.4％増の60万119人だった。座席数は1.7％増の67万4624席、利用率は1.4ポイント増の89.0％だった。

　NHは座席数が3.7％減の34万6633席で、B787型機のロールスロイス製エンジンの点検などの影響による中部／上海（浦東）線の運休や成田／ロサンゼルス線の減便などにより前年を下回った。旅客数は1.4％減の30万389人、利用率は2.0ポイント増の86.7％。JLは座席数が8.2％増の32万7991席、旅客数が8.7％増の29万9730人、利用率が0.4ポイント増の91.4％だった。座席数と旅客数はNHがJLを上回ったが、利用率はJLが4.7ポイント上回った。

　方面別では、NHで最も多かった方面は「アジア・オセアニア」で0.1％増の13万8923人。最も伸び率が高かったのは「リゾート」で13.0％増の1万4131人だった。このほか、「欧州」が7.0％増の2万6201人と前年を上回った。最も落ち込んだのは「中国」で6.6％減の7万359人だった。

　利用率が最も高かったのは「リゾート」で0.9ポイント減の96.1％と唯一の90％台となった。利用率の伸び率の1位は「中国」で5.1ポイント増の83.3％だった。最も落ち込んだのは「リゾート」で、「アジア・オセアニア」も0.4ポイント減の88.3％と前年を下回った。

　JLの旅客数で最も多かったのは「東南アジア」で6.0％増の7万1941人。伸び率が最も高かったのは昨年の3月25日から成田線を1日2便に増便した「グアム」で、94.5％増の8709人だった。最も落ち込んだのは「韓国」で8.4％減の1万8872人。「オセアニア」も3.1％減の6794人となった。

　利用率が最も高かったのは「グアム」で0.3ポイント減の95.1％。利用率の伸び率の1位は「米大陸」で5.9ポイント増の91.4％で、「東南アジア」も1.9ポイント増の93.6％と前年を上回った。最も落ち込んだのは「韓国」で8.0ポイント減の84.1％だった。

　期間中にチャーター便や臨時便を運航したのはJLで、予定通りチャーター便として成田／コロール線を片道5便、臨時便として成田／ホノルル線を片道5便それぞれ運航。さらに臨時便として成田／グアム線を片道1便運航した。

　日本発のピーク日は、NHが12月28日と29日、JLが12月29日。日本着はNHが1月4日から6日、JLが1月5日と6日だった。

　なお、両社が12月21日に発表した予約状況からの増減は以下の通り。