成田国際空港（NAA）によると、2018年夏ダイヤ（3月25日～10月27日）の国際線定期旅客便の週間便数（※）は1663便で、過去最高となった。17年夏ダイヤ比53便増で、冬ダイヤ比では41便増。LCCの割合は19.1％で、17年夏ダイヤから2.5ポイント増加した。乗入航空会社数は85社、就航都市数は105都市、路線数は107路線でそれぞれ過去最高となった。

 　方面別では、中東を含むアジア線が17年夏ダイヤ比34便増の409便と最も増加した。日本航空（JL）が冬ダイヤからバンコク（スワンナプーム）線を1日1便から1日2便に増便したこと、3月25日からタイ国際航空（TG）が同路線を1日3便から1日4便に、タイ・エアアジアX（XJ）がバンコク（ドンムアン）線を1日2便から1日3便に増便したことなどが要因。

　このほか、台湾線は3月27日からタイガーエア台湾（IT）が高雄線を2便増の週4便に増便することなどから9便増の週144便に。オセアニア線は昨年9月にJLがメルボルン線の運航を開始したことなどで6便増の週59便となった。韓国線は17年夏ダイヤ以降、エアプサン（BX）やエアソウル（RS）などが路線を増やしたが、3月25日からJLが1日1便で運航していた仁川線を運休したことで、昨夏ダイヤと同じ185便となった。

　前年を下回ったのはグアム線と欧州線で、グアム線はデルタ航空（DL）が1月8日を最後に運休したことなどにより、6便減の週41便に。欧州線はJLが冬ダイヤからパリ線を運休したことなどで、2便減の128便となった。

▽国内線は週479便、7割強がLCC

　国内線旅客便は週479便で、17年夏ダイヤ比で27便減、冬ダイヤ比で11便減となった。乗入航空会社は7社で、就航都市数は18都市、路線数は19路線。LCCの割合は17年夏ダイヤ比1.5ポイント減の70.8％となった。便数が増加したのはバニラエア（JW）で3便増。一方、春秋航空日本（IJ）は28便減、ジェットスター・ジャパン（GK）は2便減となった。

　なお、国際線と国内線を合わせた便数は週2142便、乗入航空会社数は87社、就航都市数は123都市、路線数は126路線で、いずれも過去最高となった。

※週間便数は、ダイヤ開始後に各社の運航スケジュールが規則的に動き始めてからの2週間分を平均して算出。18年夏ダイヤでは4月8日から21日までを対象とした