昨年「エア・パシフィック」からの名称変更を果たしたフィジーの国営エアライン、フィジー・エアウェイズ（FJ）は、向こう5ヵ年の戦略的経営プランの要旨を発表いたしました。

　5年の間に、総供給座席数を35％増加させ（アジア路線 144％増、近隣南太平洋島嶼国路線 86.6％増、オーストラリア路線 28.4％増、ニュージーランド路線 58.9％増、国内線 12.3％増、アメリカ路線 4.7％減）、輸送乗客数を現在よりも39％増やすというものです。

　このため2017年までの間に、A330-200×1機、B737-800×2機、ＡＴＲ72－600×2機（1機は現存のATR42-500の代替）といった新機材を購入またはリースすることによって保有機材の総座席数を25％増加させます。これにより、5年後に1億フィジードル（約53億円）以上の営業利益を目指し（現行レベルの燃油価格と為替レートを前提にした場合）、従業員数も28.5％増やす見込みとのことです。

　その第一歩として、本年5月より、首都スバ（ナウソリ空港）～シドニー間、及びスバ～アピア（サモア）間に直行便を就航させることは以前お知らせした通りですが、さらに6月21日（土）より、スバ～フナフチ（ツバル）間を週2便から3便（火・木・土）に増便（使用機材ATR42-500）、
また7月05日（土）よりナンディ～ホニアラ（ソロモン）間に直行便を週1便で就航し（使用機材B737-700）、既存のポートビラ（バヌアツ）経由便（週1便）と合わせて週2便（火・土）に増便いたします。

　上述の通り、同社では向こう5年間の間に近隣南太平洋島嶼国路線への座席供給数を現在の2倍近くまで増加させる計画で、これにより、ナンディをハブとして、同社の2つの長距離就航先であるアメリカや香港、そして近隣のオーストラリアおよびニュージーランドと、南太平洋島嶼国の間の、大幅な利便性向上および輸送力増強はかります。

　どうぞご期待ください。

情報提供：株式会社ユー・ティ・アイ・ジャパン、日本海外ツアーオペレーター協会