米国運輸省（DOT）はこのほど、米国側が保持する羽田の深夜早朝枠1日1便について、ハワイアン航空（HA）が申請した羽田／ホノルル、コナ線に割り当てることを決定した。週4便をホノルル線、週3便をコナ線のそれぞれ直行便に充てる。今年2月の羽田／米国線昼間枠の開設合意に伴い、DOTは米国側が有する昼間枠5便と深夜早朝枠1便について路線計画を募集したが、深夜早朝枠を申請したのはHAだけで、同社はDOTに早期配分を要請していた。HAの要請については、アメリカン航空（AA）は「反対しない」としたものの、ユナイテ...