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続く日本人の「京都離れ」宿泊者数3年連続減少、「所得の伸びより物価が上がっている」…外国人は4年連続増・平均客室単価も過去最高

  • #調査・分析・統計
  • #国内
  • #訪日
  • #宿泊
  • #リスク
  • 2026年4月14日
  • 出典:読売新聞オンライン
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コメント 5件

    • agep31313

    • 穏やかに京都の町を楽しめるようになったら行きたいと思います。

    • 2026/4/15 0
    • Knta0301

    • 京都離れもそうだけど…。
      そのうちに、離島離れ・沖縄離れも起きてくる気がしている。
      燃油サーチャージとか、強気の運賃設定とか…。

    • 2026/4/15 0
    • km014411

    • 京都市観光協会の方の分析では「客室単価を含め、所得の伸びよりも物価が上がっていることが大きい」との話であるが、これは京都に限ったことではないでしょう。
      インバウンドの予約が早いことも、想定内のことで、これも京都に限ったことではないはず。
      この分析では、観光協会としての対策を打ちようがないですね。
      日本人が減少しているのは、単純にメディア報道含め、オーバーツーリズム(バスに乗れない、人・車・観光地がどこも混んでいる等)により、敬遠していることにあると思います。

    • 2026/4/15 0
    • saja

    • 帝国ホテルが京都にできたのも最近ニュースで観ましたが、京都は景気がいいのでしょうか。
      京都があまりにも異国人に人気過ぎて、予約が取れにくくなっていること、
      また、金額も手が届かない、価値に見合うかどうか考えあぐねる状態になっているのではないでしょうか。
      需要と供給とはいえ、「外国人」ばかりが闊歩する今の京都に行くのは、むなしくなりそうなので、避けておこうかな、と考えます。

    • 2026/4/15 0
    • クーポン

    • インバウンドが増えて、値段や体験内容もインバウンド用になってしまったら、当然日本人は減りますね。

    • 2026/4/14 0
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新着コメント

  • 2026/06/24

    クーポン

    乗り継ぎ時間も短縮できるので、どんどん広がって欲しいです。

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    9時間前 0
  • 2026/06/24

    caribbean

    なぜ電子申告が進まないかと言えば、渡航者が端末にたどり着かないからだと思います。 もっとわかりやすい案内や声掛けが必要と思います。 加えて、電子の方が列が長く時間がかかるイメージがあります。 大幅な改善を期待します。

    もっと見る

    12時間前 1
  • 2026/06/24

    caribbean

    営業費用に占める燃料費が高いことは承知していますが、 外部環境の変化を簡単に価格に転嫁できるのが、 航空業界の旨味と思います。 どのような事業であれ、リスクを取って値決めを行い、 許容する範囲のブレであれば、簡単に転嫁はしていません。 今回も最高レベルの燃油サーチャージになったのですから、 仕入価格が下がったならその分を反映させるべきです。

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    15時間前 0
  • 2026/06/24

    caribbean

    火災保険の値上がりに驚いていましたが、 自動車保険もどんどん上がっています。 燃油サーチャージもそうですが、 物価上昇分を簡単に転嫁できる業界は、うらやましい限りです。

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    15時間前 0
  • 2026/06/24

    kitanofuji

    世界的に見ると今の旅行業の中心はOTA。 しかしながらJTBは中途半端なるるぶトラベルしか持たず、JTB Bokunも中途半端で、強いはずの現地素材系もいつのまにかKLOOKやKKDAYなどアジア発OTAに市場を奪われている。 税金由来の国策事業に一生懸命になるのは理解できなくはないが、もう少し先を見据えた旅行業をすべきだと思う。日本の観光のリーディングカンパニーなんだから、一応。

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    15時間前 2
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