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沖縄北部にテーマパーク開業 期待の一方 渋滞影響など懸念も

  • #国内
  • #交通・運輸
  • #リスク
  • #レジャー
  • 2025年7月25日
  • 出典:NHKニュース
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コメント 5件

    • sukure

    • 「名護のやんばる」を活かした体験。期待の一方で、美ら海水族館方面への渋滞がさらに激化する懸念もあり、交通インフラの整備が急務です。

    • 2026/2/9 0
    • 航空業界で働く人

    • 一度は行ってみたいが落ち着いてからでいいかなー!

    • 2025/7/29 0
    • sanya

    • 夏休みでもあり開業したばかりだから混雑しているが、施設自体はアスレチック公園とスパだから、いずれ混雜も渋滞も落ち着く。

    • 2025/7/28 0
    • KONI

    • 経済効果への期待とオーバーツーリズムへの懸念、どちらの比率が高くなるのか、今後が大きく気になる施設誕生ですね。

    • 2025/7/28 0
    • momokun

    • アクセスが悪いから、渋滞はある程度は仕方がないよ。このテーマパーク以外めぼしい観光地はないしね。

    • 2025/7/26 0
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新着コメント

  • 2026/03/02

    reika01

    海外でも日本語メニューは金額が高めに設定されていることはあるし、タイでは寺院の入場料が外国人とタイ人では違う。 日本も二重価格を導入するのはどちらかといえば賛成です。

    もっと見る

    5時間前 1
  • 2026/03/02

    地方リテーラーの社員

    ANAは儲かっているんだから販売手数料払いましょう。他末の使用料払いましょう。 払わないのであれば売りません。 市場の原理です。

    もっと見る

    14時間前 4
  • 2026/03/01

    地方リテーラーの社員

    この考えが間違っています。 大卒で資格やインターンシップの経験もない人を雇うのはリスクありすぎです。 教育して育ったら転職する(ほとんどが自分はできると思って勘違いしてると思いますが) 日本は大学生のうちに勉強をしましょう、即戦力として入りましょう。 出なければとても今の給料の価値はありません。最低時給で充分です。 Fラン大学をすべて廃校にして、大学は国立と有名私学のみ、あとは専門学校。 日本の若者は勘違いしすぎです。努力していないのに、Fラン大学なのに中小企業の面接に来て福利厚生ばかり求めます。 これって、総務人事務のわがままでしょうか?? あとは、派遣社員は、以前の能力値の高い特別技能者に絞りましょう。仕事のできない派遣を見てると中抜き中抜きシステム丸見えで、そのうえ担当者から仕事教えてあげてくださいと言われる。意味不明。 まずは業界として専門学校や観光課、語学科の優先的に就職できる働きかけとJATAとANAは合併して、旅行業の基礎講座を各地区で集めて交流をしたほうが良いと思います。 円安で日本人あまり海外行かないんだから、まずはその金をを未来の旅行業で働く人たちの教育に使ってください(老害講師は不可) これは切にお願いいたします。

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    14時間前 3
  • 2026/03/01

    wasabi

    JALのRunway採用って画期的だね。内定をもらってから留学やボランティアを経験する時間がもらえるって魅力的だと思う。

    もっと見る

    14時間前 0
  • 2026/03/01

    地方リテーラーの社員

    老害を増やすだけ。60歳で役職定年にして、継続雇用は現場に帰るのが一番だと思います。 若手に役職を与えましょう。

    もっと見る

    14時間前 1
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