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訪日外国人の観光戦略の新基本計画素案 人数より消費額重視へ

  • #行政
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  • #訪日
  • #地域
  • 2023年2月9日
  • 出典:NHKニュース
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トビィ抽選会
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コメント 11件

    • caribbean

    • 過去は人数しか触れていなかったのですが、
      やっと量より質という方針になったのですね。

      2019年の国籍・地域別1人あたり旅行支出を見ると、
      欧州、オーストラリア、北米の方々が平均値(15.9万円)を大きく超えており、
      しかも宿泊や飲食、娯楽・サービスなどにお金を落としています。
      中国の方も金額は大きいのですが、買物だけで10.8万円となっています。

      よって総花の話ではなく、地域別戦略を考えていくべきだと思います。

      なお、この2019年は日本でラグビーワールドカップが開催されており、
      多少の押し上げ要素があったことは考慮しておいた方が良いと思います。

      そして忘れてはならないのは、日本人の国内旅行消費です。
      2019年は訪日旅行4.8兆円に対して、21.9兆円でした。
      人口が減っていくなか、これをどう増やしていくのか、
      もっと考えていくべきだと思います。

    • 2023/2/10 3
    • KONI

    • 消費額増を目指すのであれば単価を上げる工夫だけではなく、消費する為の魅力的ある「こと」を増やさなければ一部の施設、地域に利益が偏ってしまい、日本の観光のボトムアップにはつながらならないと思う。

    • 2023/2/10 2
    • MHH

    • いかにも現場に立たずお客さんと正対してないおじさんたちが作成した計画ですね。
      詳細出てないのであれですが国籍別にしっかりと計画を組んでいるんでしょうか。
      また、どの分野にどのくらいの金額を落としてもらうのか(宿泊いくら、食事いくらなど)を組んでいるんでしょうか。当然、アジア圏と欧米、中東系だとお金を使う場所はかなり変わります。
      ただでさえ観光業が疲弊しているのに闇雲に「日本で20万使ってください」じゃGo Toと一緒で落ちるお金の場所が限られてしまいますよ。

      そろそろ日本人のおじさま達だけでインバウンド計画を決めるのではなく、外国人を雇って様々な目線から計画策定した方が良いんではないでしょうか。100年たっても無理な話だとは思いますが。

    • 2023/2/10 2
    • mtak

    • 訪日外国人旅行者1人当たりの消費額の目標、2025年に20万円とは、結構な金額だと感じました。
      逆に、日本人が海外を訪れる時に20万円も使うかどうかというと、訪問先にもよりますがあまりないのではないでしょうか。

      消費額重視とありますが、お金はさほど落とさない学生のような若い層に日本を知ってもらうメリットもありますよね。富裕層戦略にばかり走らないでほしいとも思います。

    • 2023/2/9 2
    • ryotaro55

    • インバウンドの消費額を意識する施策には賛成です。コロナ前は確かに国の政策として今までは何年までに何人を達成するといった目標がひとり歩きして人気観光地のオーバーツーリズムを生み出す原因となってしまった。

      ウィズコロナの時代に突入した今後は人数を過去最高数字の何%まで回復したか?ばかりでなく消費額にももっとフォーカスし、特にインバウンド全体消費額の11%以上を占める富裕層を迎え入れる環境を早急に整える事に力を注ぐべき。

      特に地方へそういった富裕層を呼び込む施策を支援する制度や海外の方が本当に触れてみたいと感じている地方に眠る観光素材の発掘が急務ではないでしょうか?

    • 2023/2/11 1
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  • 2026/07/30

    jake

    見つかってないだけですよね。きっと昔からこうで、今はコンプラが厳しくなったから発覚しているという。

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    48分前 0
  • 2026/07/30

    alohays

    宿泊税の使い道が観光振興のためになる真っ当なものなら皆納得するでしょう。出雲市に滞在される方に対して何のための増税なのかをキチンと分かりやすく開示することが必要だと思います。

    もっと見る

    2時間前 0
  • 2026/07/30

    alohays

    相当な量の燃料を積んだようですが、シンガポールケロシンが高騰している昨今、果たして240人程度の旅客数で利益が出るんでしょうか?航続距離の長さを誇る為のパフォーマンスのような気がします。

    もっと見る

    3時間前 0
  • 2026/07/30

    hayatrip

    阪急交通社のシルバーウィーク調査を見ると、欧州や北海道など長距離方面への関心が高い。 阪急交通社は高額商品やシニア向けツアーが強い会社。その層は価格が上がっても旅行に出かける傾向があります。 一方で、価格重視の層は旅行回数を減らしたり、近場に切り替えたりする動きも見られます。 最近の旅行市場は、「旅行需要がない」のではなく、「旅行する人としない人」の二極化が進んでいるように感じます。

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    3時間前 4
  • 2026/07/30

    hayatrip

    ANAの決算を見ると、旅行需要はある。でも、誰でも動いているわけではない。 お金に余裕のある層や訪日客は、高くても旅行する。一方で、これまで旅行していた価格に敏感な層は動きが鈍い。 まさに旅行需要の二極化ではないでしょうか。 旅行商品の販売が伸び悩む一方で、航空需要は好調という数字も、その傾向を表しているように感じます。 価格競争だけでは厳しい時代。これからは「安さ」よりも「選ばれる理由」が、ますます重要になりそうです。

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