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訪日外国人の観光戦略の新基本計画素案 人数より消費額重視へ

  • #行政
  • #ホテル・旅館
  • #訪日
  • #地域
  • 2023年2月9日
  • 出典:NHKニュース
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コメント 11件

    • caribbean

    • 過去は人数しか触れていなかったのですが、
      やっと量より質という方針になったのですね。

      2019年の国籍・地域別1人あたり旅行支出を見ると、
      欧州、オーストラリア、北米の方々が平均値(15.9万円)を大きく超えており、
      しかも宿泊や飲食、娯楽・サービスなどにお金を落としています。
      中国の方も金額は大きいのですが、買物だけで10.8万円となっています。

      よって総花の話ではなく、地域別戦略を考えていくべきだと思います。

      なお、この2019年は日本でラグビーワールドカップが開催されており、
      多少の押し上げ要素があったことは考慮しておいた方が良いと思います。

      そして忘れてはならないのは、日本人の国内旅行消費です。
      2019年は訪日旅行4.8兆円に対して、21.9兆円でした。
      人口が減っていくなか、これをどう増やしていくのか、
      もっと考えていくべきだと思います。

    • 2023/2/10 3
    • KONI

    • 消費額増を目指すのであれば単価を上げる工夫だけではなく、消費する為の魅力的ある「こと」を増やさなければ一部の施設、地域に利益が偏ってしまい、日本の観光のボトムアップにはつながらならないと思う。

    • 2023/2/10 2
    • MHH

    • いかにも現場に立たずお客さんと正対してないおじさんたちが作成した計画ですね。
      詳細出てないのであれですが国籍別にしっかりと計画を組んでいるんでしょうか。
      また、どの分野にどのくらいの金額を落としてもらうのか(宿泊いくら、食事いくらなど)を組んでいるんでしょうか。当然、アジア圏と欧米、中東系だとお金を使う場所はかなり変わります。
      ただでさえ観光業が疲弊しているのに闇雲に「日本で20万使ってください」じゃGo Toと一緒で落ちるお金の場所が限られてしまいますよ。

      そろそろ日本人のおじさま達だけでインバウンド計画を決めるのではなく、外国人を雇って様々な目線から計画策定した方が良いんではないでしょうか。100年たっても無理な話だとは思いますが。

    • 2023/2/10 2
    • mtak

    • 訪日外国人旅行者1人当たりの消費額の目標、2025年に20万円とは、結構な金額だと感じました。
      逆に、日本人が海外を訪れる時に20万円も使うかどうかというと、訪問先にもよりますがあまりないのではないでしょうか。

      消費額重視とありますが、お金はさほど落とさない学生のような若い層に日本を知ってもらうメリットもありますよね。富裕層戦略にばかり走らないでほしいとも思います。

    • 2023/2/9 2
    • ryotaro55

    • インバウンドの消費額を意識する施策には賛成です。コロナ前は確かに国の政策として今までは何年までに何人を達成するといった目標がひとり歩きして人気観光地のオーバーツーリズムを生み出す原因となってしまった。

      ウィズコロナの時代に突入した今後は人数を過去最高数字の何%まで回復したか?ばかりでなく消費額にももっとフォーカスし、特にインバウンド全体消費額の11%以上を占める富裕層を迎え入れる環境を早急に整える事に力を注ぐべき。

      特に地方へそういった富裕層を呼び込む施策を支援する制度や海外の方が本当に触れてみたいと感じている地方に眠る観光素材の発掘が急務ではないでしょうか?

    • 2023/2/11 1
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    ぴろす

    すごくタメになる情報満載でした! Airbnbの成り立ちやら最新情報までありがたいです。 私も大学時代サンフランシスコ行きましたので、ちょっと懐かしい気持ちになりました笑

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  • 2025/09/18

    Airlineman

    LCCでインターラインはよく頑張っていると思います。日本からは同日乗り継ぎができないので 日本マーケットには関係は無いでしょうが便利にはなりますね。

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  • 2025/09/18

    まめ大福

    この懲戒解雇処分で他の乗務員の気が締まればいいですね。

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    8時間前 0
  • 2025/09/18

    KONI

    乗務前の飲酒は社内規定といえど、何百人もの命を預かっている以上、処分は当然かと思う。飲酒規定は各航空会社任せではなく、国としての法整備を行う必要があるのではと思う。

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