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乗客減で離職者増 待遇改善ないと「運転手いなくなる」 青森県内タクシー事業者、値上げに理解求める

  • #国内
  • #交通・運輸
  • #人事・HR
  • 2023年1月24日
  • 出典:東奥日報社
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コメント 4件

    • KAM

    • 自動運転時代が到来するまでは、地方のタクシー事業者に対しての何らかの補助・助成制度を国としても考えないと、地方は衰退するばかり。

    • 2023/2/3 0
    • emimo

    • 収入の減少に因る運転手不足と高齢化に因る離職者が増加。新型コロナや燃料費高騰に加え、離職者がさらに増えれば必要な時にタクシーを利用できないといった状況が起こるので、致し方なし。利用者の理解無くしては存続はあり得ない。特に雪で通常よりも神経を使う運転、高齢者のドライバーには特にキツイはず。その辺の配慮も含めて地域のタクシー存続に協力は必須と言える。

    • 2023/2/2 0
    • TAKESHI8

    • 二次交通が不便な青森ではタクシーの需要は高いです。運転手がいなく車両がなくなるのは困りますね。

    • 2023/1/26 0
    • momokun

    • そうです。人手不足の解消には賃金や待遇を上げるしかないのですよ。しかし値上げするとますますタクシーに乗る人はいなくなる。難しい経営判断が求められます。

    • 2023/1/25 0
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    sanya

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    kinichi

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    FGHK

    いつものバス下限運賃による処分ですか・・・ いい加減に昭和の叩き行為を使えると思い込んでいる方々には 引退という名の「追放」されてはいかがでしょうか?

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  • 2026/06/25

    KONI

    何故違反したのかを究明する事が重要だと思う。①客から値切られた②競合があった。③予算達成の為の利益確保④大手の立場を悪用した。など色々考えられるが、最大手のJTBがこのような事をすると業界全体にマイナスになる。

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    14時間前 2
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