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中国人客戻らず インバウンドビジネスは戦略転換期に

  • #訪日
  • #レジャー
  • 2022年11月17日
  • 出典:産経ニュース
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コメント 6件

    • まめ大福

    • インバウンドといいつつ、そもそもの対象を「『中国』からの観光客」としているのがズレていると思います。距離的な点もあるとは思いますが、本来は欧米含め「『全世界』からの観光客」が対象です。これまでは「爆買い」に始まる「『中国』からの観光客」の購買行動に日本は助けられてきましたが、現在は円安の影響により「『欧米』からの観光客」に助けられています。世界情勢はいつどのように変化が起きるかわかりません。このタイミングでの戦略転換できることをプラスに捉えるべきではないでしょうか...
      また「客単価を上げれば良い」と仰っていますが、これに関しては「『日本人』観光客」も対象となってきますので、日本全体として給与改善など可処分所得増を図ってほしいものですね。
      最後に..ホテルグランヴィア大阪さんの外国語対応や資格取得手当はとても良い試みだと思います。25年に大阪万博も控えているのでハード面だけでなく、ソフト面での外国語教育は他の宿泊施設にも普及してほしいですね。応援しています。

    • 2022/11/18 1
    • emimo

    • そろそろインバウンドバブルに踊らせられたことから離れ、他への対策を考えた方がいいのではないかと思うが、一度味わった甘美は舌にしっかりと記憶している為、中々そこから離れられないのかどうなのか、今一度冷静になって一つに頼り過ぎず今後を見据えた対応が必要かと思う、

    • 2022/11/21 0
    • KONI

    • 消費額が大きい中国人=インバウンドという構図は観光立国を目指す日本にとって本当に良いことなのかが疑問である。またインバウンド需要の増加が観光業界にどのように貢献しているのかも考えねばならないと思う。量も大事だが質も大事だと思う。

    • 2022/11/18 0
    • こや

    • やはりなんだかんだ言いつつ中国人の方の影響は大きいですよね。中国からの直行便で潤っていた地方などは、今のままだとなかなか回復しない気がします。ゼロコロナが終われば一気に需要がありそうですが、欧米や東南アジアの方を地方に誘導する取り組みも更に必要になりそうですね。

    • 2022/11/18 0
    • DelPiero

    • インバウンド完全復活にはまだまだ時間を要しそう
      それまでの間旅行業界は何で補填をするのかをしっかり考えていく必要があると思います

    • 2022/11/18 0
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    1時間前 0
  • 2026/08/19

    agep31313

    旅行の荷物は大きいのでこういったサービスで安全に運んでもらえるのはいいですね。

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    1時間前 1
  • 2026/08/19

    空飛ぶペンギン

    空港周辺にもより空港があることによる恩恵があると良いですね。

    もっと見る

    1時間前 0
  • 2026/08/19

    jun___555

    いつの時代に燃油サーチャージとか言ってるの? 運賃はDPですし、そのDPの金額幅を広げりゃいい話。 ビジネス、ファーストはより広範囲にDP幅を効かせる! ファーストなんて安い時で200万で良いでしょ。

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    4時間前 0
  • 2026/08/19

    風まかせ

    名古屋の鉄道は首都圏に比べて、色々と遅いのでようやく・・・といったところでしょうか。ホームドアの設置もなされていないところも多いようで安全面の問題、地下鉄などの駅は清掃も行き届いていなく薄暗かったりと海外の方にはどう映るかですね。

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    5時間前 0
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