国際航空運送協会（IATA）によると、2018年5月の全世界における旅客輸送量を表す有償旅客キロ（RPK）は前年比6.1％増となった。RPKは有償で搭乗した旅客数に輸送距離を乗じたもので、航空会社の輸送サービスが利用された量を表し、結果として需要の大きさを把握可能。プラスで推移してはいるものの、1月からの累計では6.8％増に留まり、17年同期間の8.3％増に届いていない。

　一方、航空会社が運航した座席数に輸送距離を乗じた有効座席キロ（ASK）は5月の全世界計で5.9％増。ASKは座席数に輸送距離を乗じたもので、座席の供給量、つまり航空会社による輸送サービスの生産量を把握できるもの。この結果、ASKをRPKで除して求められる、有償旅客による座席利用率を示すロードファクターは0.1ポイント増の80.1％となった。

　国際線のみで見ると、5月のRPKは5.8％増、ASKは5.4％増でロードファクターは0.3ポイント減の78.7％。地域別では、RPKはアジア太平洋が8.0％増と最も伸長し、次いでラテンアメリカが7.5％増、欧州が6.2％増、北米が4.9％増、アフリカが3.8％増となり、中東は0.8％増に留まった。ASKはアジア太平洋が7.6％増、ラテンアメリカが7.0％増、欧州が5.1％増となったのに対し、北米、中東、アフリカは前年を上回ったものの伸び率は3％台であった。

　ロードファクターは、中東が1.9ポイント減となった以外はわずかながら前年を超え、北米が1.2ポイント増で最も伸長。ロードファクターそのものが高かったのは欧州の83.5％、北米の82.0％、ラテンアメリカの81.6％などで、アジアは0.3ポイント増の77.9％となった。

　なお、国内線では全体のRPKが6.6％増、ASKが6.7％増だったことによりロードファクターは0.1ポイント減の82.6％。日本はRPKが1.8％増で、ASKは1.4％増、ロードファクターは0.3ポイント増の69.4％であった。

※詳細な分析は下記リンクよりダウンロード可能（英語）
分析レポート