全日空（NH）と日本航空（JL）の2017年の国際線の運航実績（※）で、2社の旅客数の合計は前年比3.9％増の7361万6497人となった。座席供給量を表す有効座席キロ（ASK）が0.4％減だったところ、旅客輸送量を表す有償座席キロ（RPK）は4.2％増で、利用率は3.1ポイント増の69.6％となった。

　2社のうち、2月2日に運航実績を発表したNHの旅客数は3.4％増の3974万9419人、ASKは0.9％減、RPKは3.9％増、利用率は3.2ポイント増の68.1％だった。旅客数はJLの3386万7078人よりも588万2341人多かったが、利用率は2.9ポイント増の71.7％となったJLを下回った。JLは1月19日に運航実績を発表している（関連記事）。

　12月単月の2社の旅客数の合計は1.0％増の583万9968人で、ASKは0.5％増、RPKは1.1％増、利用率は0.4ポイント増の65.8％だった。このうちNHの旅客数は0.2％増の313万4099人、ASKは0.9％減、RPKは0.8％増、利用率は1.1ポイント増の65.1％。旅客数はJLの270万5869人を上回ったが、利用率はJLが0.7ポイント減の66.7％となり、NHを上回った。

　NHの路線別の旅客数は羽田／福岡線が最も多く、0.6％増の29万5469人。2位は羽田／新千歳線で3.6％増の27万1878人、3位は羽田／伊丹線で1.8％減の24万2689人となり、上位6路線を羽田線が占め、1位から3位まではJLと同じ路線となった。NHの路線において旅客数の伸び率が最も高かったのは関空／宮古線で、85.3％増の6692人。次いで関空／新千歳線が45.4％増の1万9292人、羽田／宮古線が42.6％増の1万415人となった。利用率が最も高かったのは成田／伊丹線で82.0％。次いで成田／仙台線が78.6％、成田／新千歳線が78.1％と続いた。

　国内線の詳細は別途記載（下記関連記事）。

※一部は本誌による推計値

※日本航空側の訂正により一部の表を変更中です。最新の情報は日本航空のウェブサイトでご確認ください