マレーシア航空（MH）の子会社であるファイアーフライ（FY）は8月19日、国土交通省から外国人国際航空運送事業の経営許可を取得した。MHが成田と関空から運航中のクアラルンプール線をコードシェアするもので、FY機は乗り入れない。MHは現在、成田線を週10便、関空線を週7便運航しており、2路線の全便にFYの便名を付与する。開始予定日は9月1日。

　MH日本支社によると、今回のFYの経営許可取得は販路拡大に加えて、マリンドエア（OD）など他のマレーシアの航空会社との差別化をはかる意味があるという。ペナン空港とスバン空港（旧クアラルンプール空港）をハブとするFYは、現在のクアラルンプール空港をハブとするMHとのコードシェアによりマレーシア人旅行者の利便性向上と、日本におけるFYの認知度向上につなげたい考えだ。

　FYは2007年3月設立で、MHによると「FSCとLCCの中間」の航空会社。資本金は3億5000万マレーシアリンギット（約100億円）で、20機を保有している。