全日空（NH）と日本航空（JL）の2016年6月の運航実績で、2社合計の国内線旅客数は前年比0.6％増の553万7249人だった。座席供給量を表す有効座席キロ（ASK）が1.5％減となった一方、旅客輸送量を表す有償旅客キロ（RPK）が0.8％増と微増し、利用率は1.4ポイント増の62.7％となった。

　企業別では、NHの旅客数は0.3％増の299万2890人と増加。ASKは1.1％減、RPKは1.0％増となり、利用率は1.2ポイント増の61.1％だった。JLも旅客数は0.9％増の254万4359人と伸長。ASKは2.0％減、RPKは0.5％増で、利用率は1.6ポイント増の65.0％となった。

　各社の路線別旅客数を見ると、NHは先月と同様に羽田／新千歳線が0.1％増の31万2376人と最も多かった。次いで、羽田／福岡線が0.7％減の24万7387人、羽田／伊丹線が0.8％増の21万8127人となり、上位6位は羽田線が占めた。

　前年からの伸び率では、提供座席数を84.1％増と大幅に増加した仙台／新千歳が79.6％増の1万6085人と最も増加。このほかは、関空／石垣線が43.0％増の6988人、伊丹／那覇線が36.0％増の5万233人などと続いた。

　利用率については成田／伊丹線が85.0％と最も高く、次いで、羽田／宮古線が84.4％、新千歳／利尻線が81.3％、中部／新千歳線が78.7％となった。

　JLの路線別旅客数も、最も多かったのはNHと同じく羽田／新千歳線で、4.7％減の26万7428人。次いで、羽田／福岡線が5.0％減の21万7888人、羽田／伊丹線が1.7％減の19万8598人、羽田／那覇線が5.9％増の16万9971人となり、上位4位はNHと同じ結果となった。

　前年からの伸び率では、旅客数は3100人と少ないものの、福岡／鹿児島線が45.3％増と最も増加。JLは、九州地震の影響で新幹線が通常運行をおこなえなかったことから、需要が移行したとの見通しを示している。以下は羽田／関空線が42.7％増の1万8172人、伊丹／函館線が40.5％増の4008人と続いた。

　利用率が最も高かったのは伊丹／函館線で、25.3ポイント増の87.9％。北海道新幹線の開業で函館に注目が集まり、需要が増加しているという。このほか、那覇／岡山線が8.3ポイント増の85.8％、那覇／北大東線が3.8ポイント増の85.4％と続いた。利用率の伸び率は、伊丹／函館線が25.3ポイント増と最も増加。次いで、福岡／鹿児島線が22.9ポイント増の71.8％、福岡／花巻線が18.4ポイント増の69.4％などとなった。

▽日系2社、国内線6月単月
全日空
日本航空