全日空（NH）と日本航空（JL）の2015年度の運航実績で、2社合計の国内線の旅客数は前年比0.5％減の7054万4196人となった。座席供給量を表す有償座席キロ（ASK）が1.7％減、旅客輸送量を表す有償旅客キロ（RPK）は0.2％減となり、利用率は1.0ポイント増の65.6％だった。

　企業別で見ると、旅客数はNHが2.4％減の3842万9874人と減少したものの、JLは1.8％増の3211万4322人と増加。NHの利用率はASKが2.1％減、RPKが1.3％減で0.5ポイント増の64.1％となり、JLもASKが1.1％減だったのに対し、RPKが1.5％増と増加したことで1.7ポイント増の67.9％となった。

　路線別では、NHの旅客数は羽田／新千歳線が0.7％増の367万7439人と最も多く、次いで羽田／福岡線が0.2％減の330万45人、羽田／伊丹線が0.2％増の272万5411人となり、上位3位を羽田線が占めた。前年からの伸び率に関しては、15年3月に運航を再開した福島／新千歳線が1万2073.2％増の6万9022人で最も大きく、2位は富山／新千歳線で1万1776.0％増の5万8786人、3位は小松／新千歳線で1万811.9％増の7万818人となった。利用率は羽田／宮古線が91.3％で最も高く、以下は成田／伊丹線が84.4％、関空／宮古線が77.4％で続いた。

　JLの旅客数は羽田／新千歳線が2.8％増の317万7557人で最も多く、2位は羽田／福岡線で0.9％増の298万6165人、3位は羽田／伊丹線で3.4％減の246万9145人となり、上位3位はNHと同じ路線となった。前年からの伸び率については、新千歳／新潟線が92.9％増の6万6505人と最も増加。次いで伊丹／新千歳線が50.3％増の36万6356人、3位は那覇／与那国線で48.7％増の2万2249人だった。

　利用率は石垣／与那国線が7.6ポイント増の84.5％で最も高く、以下は羽田／久米島線が0.2ポイント減の83.1％、中部／とかち帯広線が7.0ポイント増の82.3％などと続いた。前年からの伸び率では、那覇／与那国線が26.4ポイント増の80.0％と最も増加。2位は新千歳／出雲線で23.4ポイント増の81.8％、3位は福岡／仙台線で21.4ポイント増の72.9％だった。

▽日系2社、15年度国内線利用実績
全日空
日本航空

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