LCC化にあわせてロゴも変更　香港エクスプレス航空（UO）は11月7日から羽田／香港線、11月21日から関空／香港線を開設する。それぞれデイリーで運航する計画で、政府の認可取得が条件だ。

　UOは今年6月、LCCとしてビジネスを展開すると発表しており、10月27日からLCCとして、順次チェンマイ、コタキナバル、昆明、プーケット、台中、羽田、関空の7路線を開設する。UOが関空に就航するのは、2012年の冬スケジュールから関空／香港線を運休して以来初めて。羽田線は日本／香港間の航空当局間協議で配分されていた、深夜早朝枠を活用する。

　日本では消費者向けにはウェブサイトで直販をおこなう予定だが、日本の市場特性を考慮し、BtoBの販売も積極的に展開。このほど日本地区総代理店にエア・システムを指名した。エア・システムによると、UOではLCC、同じ海南航空グループの香港航空（HX）はフルサービスとの位置づけで、10月27日からそれぞれ新体制で就航。旅行会社向け運賃はまだ未定としながらも、就航まで間もないため早急に決定し、営業活動を展開していきたいとした。

　運航機材はエアバスA320型機の174席。現在5機体制だが、2018年に30機体制まで機材を増やし、路線を拡大していきたい考えだ。

　詳細な運航スケジュールは下記の通り。

▽UO　新路線運航スケジュール（すべてデイリー運航）
・羽田／香港線（2013年11月7日～）
UO622便　HKG　19時05分発／HND　00時30分着※翌日
UO623便　HND　01時30分発／HKG　05時45分着

・関空／香港線（2013年11月21日～）
UO686便　HKG　09時30分発／KIX　13時55分着
UO687便　KIX　14時50分発／HKG　18時15分着